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工程百科概念词条库

整车热管理的术语 · 原理 · 部件 · 系统 · 方法 · 指标 · 标准 · 失效——共 626 条结构化词条。

全部术语/缩写 · 79 原理/机理 · 49 部件概念 · 152 系统/架构概念 · 63 方法/工艺概念 · 118 指标/参数概念 · 96 标准/法规概念 · 23 失效/缺陷概念 · 39

component

三流体换热器

Three-Fluid Heat Exchanger

冷媒、冷却液、空气三种介质在**同一芯体**内换热的集成件，省掉一层中间回路。

Range Extender (REx)

增程式电动车上「发动机 + 发电机」的整体：只发电不直驱车轮，对热管理是一个大热源，也是可回收的余热来源。

测冷却液/冷媒体积或质量流量的测点件，是把「温差」换算成「换热功率」的另一半。

液冷充电接口

Liquid-Cooled Charging Inlet

大功率快充时对充电插座与枪线做液冷的部件：电流越大，连接器与线缆的欧姆热越是限制充电功率的瓶颈。

膨胀水壶

Expansion Tank / Coolant Reservoir

冷却液回路的定压与容积补偿件：吸收温变引起的体积变化、分离气泡、并作为加注与补液口。

按水温自动切换「散热器大循环 / 旁通小循环」的阀，让回路先快速暖机、到温再散热。

Vapor Injection Valve

补气增焓支路的通断/调节阀：决定这一刻要不要从中间压力补一股气进压缩腔。

失效/缺陷概念

O型圈溶胀

O-ring Swelling

O型密封圈与不相容制冷剂或润滑油发生溶胀变形，导致密封失效。

不凝性气体

Non-condensable gas

混入系统不参与相变的气体(空气/氮)，抬高冷凝压力、降效。

不凝气积聚

Non-condensable Gas Accumulation

空气等不凝气进入系统聚于冷凝侧，升高排气压力、降低换热效率。

丝状腐蚀

Filiform Corrosion

涂层下沿丝状路径蔓延的腐蚀，多见于潮湿环境铝件涂装表面。

换热器/阀内部不同流道或高低压之间的泄漏，导致性能下降却不易外部察觉。

Internal Short Circuit

电芯正负极在内部直接导通短路，常为热失控诱因

电池热管理

系统水分在膨胀阀或节流孔处结冰堵塞，间歇性阻断制冷剂流动。

冷媒迁移

Refrigerant Migration

停机时制冷剂向系统最冷处（常是压缩机）迁移并溶入冷冻油，再启动时引发液击与润滑不良。

Freeze Cracking

冷却液或水结冰体积膨胀，胀裂水箱、管路或缸体的失效。

压缩机抱轴

Compressor Seizure

润滑不良或异物致压缩机运动副咬死卡滞、无法运转的严重失效。

回油不良

Poor Oil Return

润滑油无法随制冷剂返回压缩机，积存于蒸发器等处致压缩机缺油磨损。

制冷剂经接头/焊缝/密封向外泄漏，造成性能衰退、环保与（可燃冷媒）安全问题。

密封老化

密封件因热、氧、介质长期作用硬化龟裂、失去弹性而泄漏。

局部过热热点

散热不均或流量不足致局部温度异常升高，加速材料与元件劣化。

电解液副反应分解产生气体的现象

电池热管理

Lithium Plating

低温或大倍率充电时锂离子在负极还原为金属锂沉积

电池热管理

冷却系统中气泡或蒸气聚集阻断液体循环,导致流量下降或局部过热。

冷却液材料

局部压力低于液体饱和蒸气压时生成气泡,溃灭冲击造成噪声、振动与材料剥蚀。

汽蚀腐蚀

Cavitation erosion

汽蚀气泡溃灭冲击叠加电化学腐蚀,对水泵、缸套等造成的材料损伤。

冷却液材料

润滑油在蒸发器等低温处积聚，阻碍换热与制冷剂流通。

Liquid Slugging

液态制冷剂进入压缩机被压缩，因液体不可压缩而冲击损坏压缩机的严重失效。

Pitting Corrosion

钝化膜局部破坏后形成小而深蚀孔的局部腐蚀，易致穿孔泄漏。

Thermal Runaway

电芯内部放热反应链式加剧、温度不可控急剧攀升的失效

电池热管理

Thermal Fatigue

反复温度循环产生交变热应力导致材料开裂的疲劳失效，常见于焊缝与钎缝。

Thermal Propagation

单体热失控引发相邻电芯连锁失控、在电池包内扩散

电池热管理

焊料分层空洞

焊料层因热疲劳产生空洞与剥离，增大热阻、抬高结温直至失效。

电化学腐蚀

Galvanic Corrosion

异种金属在电解质（冷却液/冷凝水）中形成原电池导致的加速腐蚀，威胁铝换热器寿命。

白色粉末腐蚀

White Rust / White Powder

铝换热器（尤其蒸发器）表面生成白色氧化铝腐蚀产物，伴异味并堵塞翅片、降低换热。

磁体退磁

Demagnetization

永磁转子温度过高导致不可逆退磁，是转子冷却的关键防护目标。

冷却液中矿物质或杂质在管壁沉积形成垢层,降低换热效率并堵塞流道。

冷却液材料

低温高湿下换热器表面结霜，堵塞风道、恶化换热，是热泵低温制热的主要障碍。

缝隙腐蚀

Crevice Corrosion

金属缝隙内因供氧不足与介质滞留形成局部电位差引发的加速腐蚀。

翅片倒伏

换热器散热翅片受外力压倒变形，阻塞风道、降低散热能力。

杂质、氧化物或反应产物堵塞过滤器、节流件或毛细管的故障。

腐蚀穿孔

Corrosion Perforation

局部腐蚀持续发展贯穿管壁或板壁形成孔洞，导致泄漏。

Cold Joint / Insufficient Braze

钎焊未充分填充或未熔合形成的弱焊缝，是板换/水冷板内漏与耐压不足的主因。

充电超出上限致产热产气、诱发热失控的滥用

电池热管理

键合线脱落

Bond Wire Lift-off

铝线根部因热机械疲劳翘起脱开，是功率模块典型失效模式。

电芯产气或膨胀导致外壳鼓胀变形

电池热管理

方法/工艺概念

Controlled Atmosphere Brazing

在氮气保护+钎剂（Nocolok）下连续钎焊铝换热器的主流工艺，节拍高、成本低。

Computational Fluid Dynamics

三维数值模拟流动与换热的方法，用于换热器/风道/电池包等部件级流场温度场优化。

CMT冷金属过渡焊

Cold Metal Transfer

低热输入、受控短路过渡的熔化极气保焊工艺

k-epsilon模型

k-epsilon model

两方程湍流模型，求解湍动能与湍流耗散率

k-omega SST模型

结合近壁k-ω与外区k-ε的两方程湍流模型

NTU-效能法

Effectiveness-NTU method

用传热单元数与效能计算换热器、无需预知出口温度的方法。

OTA Calibration

通过无线远程下发更新控制器标定参数的方式。

按偏差的比例、积分、微分加权计算控制量的经典闭环算法。

Volume of Fluid

用体积分数追踪自由界面的多相流数值方法

一维仿真

1D System Simulation

用集总参数模型快速评估整车热管理系统级性能与控制策略的仿真方法。

两相浸没冷却

Two-phase Immersion Cooling

冷却液沸腾相变吸热、依潜热散热的浸没冷却

电池热管理

中间冷却

两级压缩之间对制冷剂气体冷却降温，以降低排气温度。

低温预热

Low-temperature Preheating

低温下将电池加热至可安全充放电温度的过程

电池热管理

保压测试

Pressure Holding Test

充压后保压一定时间，依压降判断系统密封性的试验。

共轭传热

Conjugate Heat Transfer

同时求解固体导热与流体对流耦合换热的方法

Recirculation Mode

关闭新风门、只循环车内空气的进气模式，用于快速控温或隔绝车外污浊空气。

先经蒸发器冷却除湿、再经暖风芯体加热的调温除湿方式。

燃料电池在零下环境启动，需快速升温防止生成水结冰堵塞流道。

冷媒再生

Refrigerant reclaim

将回收的制冷剂净化处理至达到出厂纯度标准后再利用。

冷媒回收

Refrigerant recovery

将系统内制冷剂抽出并密封储存以防止直接排放的作业。

冷媒泄漏定位

Refrigerant Leak Detection

用荧光剂、卤素检漏仪或保压试验等方法定位制冷剂泄漏点。

冷热冲击试验

Thermal Shock Test

在高低温间快速转换施加剧烈温变，考核抗热应力的试验。

制冷剂充注

Refrigerant Charging

产线对空调/热泵系统抽真空并精确加注定量冷媒的工艺，充注精度关乎性能与可靠性。

制冷剂直热

用制冷剂/热泵回路直接对电池冷板加热的方式

电池热管理

前馈控制

Feedforward Control

依据可测扰动提前施加补偿的控制方式，不依赖偏差反馈。

功率循环

通断电流使芯片反复自热升降温，考核键合线与焊料热疲劳寿命的可靠性试验。

加速量热法

Accelerating Rate Calorimetry

绝热环境下测量电池自放热与热失控特性的量热方法

电池热管理

单相浸没冷却

Single-phase Immersion Cooling

冷却液不沸腾、靠对流带走热量的浸没冷却

电池热管理

去氧化膜

Oxide Film Removal

钎焊前去除铝表面致密氧化膜以保证润湿的过程

参数化扫描

Parametric Sweep

系统改变设计参数以研究响应的批量仿真

双层模式

同时向面部与脚部送风、形成上凉下暖温度分层的送风模式。

双级压缩

Two-stage compression

将制冷剂分两级压缩、级间冷却以适应大压比的方式。

双面冷却

Double-Sided Cooling

功率模块上下两面同时导热散热，显著降热阻、提功率密度，多用于SiC电驱。

反馈控制

Feedback Control

依据被控量测量值与目标的偏差修正控制量的闭环控制。

吹脚模式

气流主要从下部出风口吹向乘员脚部的送风模式，制热时常用。

吹面模式

气流主要从仪表板出风口吹向乘员上身的送风模式，制冷时常用。

喷油冷却

Oil Spray Cooling

经喷嘴向绕组端部与转子喷射冷却油实现直接冷却，精准降温发热点。

引入车外新鲜空气进入座舱的进气模式，利于通风换气、防雾并避免缺氧。

制冷剂在换热器内往返多次、依次流经不同管组的流路布置。

多物理场仿真

Multiphysics Simulation

同时耦合流、热、固、电等多个物理领域的仿真

大涡模拟

Large Eddy Simulation

直接解析大尺度涡、对小尺度涡建模的湍流仿真方法

定向排气

Directional Venting

引导热失控喷发物按设计路径定向排出泄压

电池热管理

定子冷却

对定子铁芯与绕组散热，多用外壳水套或油冷、喷油方式。

尾排冷凝

Exhaust Condenser

冷凝阴极尾气中水蒸气以回收水分、辅助电堆水管理的过程。

差示扫描量热

Differential Scanning Calorimetry

测量材料受热放热/吸热及热稳定性的量热分析方法

电池热管理

快充散热

Fast-charging Heat Dissipation

大倍率充电时高产热工况下的散热控温管理

电池热管理

快速控制原型

用实时原型硬件运行控制算法在实物上快速验证的方法。

感应钎焊

Induction Brazing

利用高频感应涡流加热钎焊区域的工艺

Diffusion Bonding

在压力和温度下靠原子扩散实现固相连接的焊接

用真空泵抽除系统内空气与水分，确保充注前洁净干燥的操作。

拓扑优化

Topology Optimization

在约束下优化材料或流道分布的结构优化方法

振动试验

施加规定振动谱考核部件耐振与疲劳性能的试验。

搅拌摩擦焊

Friction Stir Welding

用旋转搅拌头摩擦产热使材料塑性流动的固相连接工艺

在实车/台架上调校控制参数（阀位、泵速、压缩机转速、过热度目标等）以达成性能与舒适目标的过程。

模型在环

在纯模型仿真环境中验证控制算法功能的早期测试方法。

模型预测控制

基于系统模型在预测时域内滚动优化求最优控制序列的方法。

模糊控制

基于模糊逻辑与规则库处理不确定性的控制方法。

欧拉多相流

Eulerian Multiphase

将各相视为互穿连续介质分别求解守恒方程的多相模型

Helium Leak Test

用氦质谱仪检测换热器/系统微泄漏的高灵敏方法，是冷媒系统密封性的把关工序。

Helium Leak Detection

以氦气为示踪气体、用质谱仪检测微小泄漏的高灵敏方法。

氮气检漏

Nitrogen Leak Test

充氮加压后用压降或水检/皂泡判断泄漏的检漏方法。

用绝缘冷却油直接冷却绕组与定转子，可直触带电部件，散热与功率密度更高。

流路布置

flow circuiting

换热器内制冷剂分成若干并联支路的走向设计，权衡换热与压降。

温区控制

Temperature Zone Control

通过独立混合风门为不同座舱区域分别调节送风温度的控制策略。

温度循环

Thermal Cycling

整体环境温度反复冷热变化，考核封装各层热机械疲劳的可靠性试验。

温度循环试验

Temperature Cycling Test

在高低温之间缓慢循环，考核材料与结构耐久性的试验。

湍流模型

Turbulence Model

用于封闭雷诺应力、模化湍流效应的数学模型

以激光束为热源熔化母材实现连接的焊接工艺

火焰钎焊

用可燃气体火焰局部加热实现钎焊的工艺

炉中钎焊

Furnace Brazing

在加热炉内整体加热完成钎焊的工艺

Silver Sintering

用纳米银膏低温烧结替代焊料贴装芯片，导热高、耐高温、可靠性优于焊接。

热-流耦合

Thermal-Fluid Coupling

流场与温度场相互耦合求解的分析

热管理策略

Thermal Management Strategy

依工况调控加热/冷却与温度目标的控制逻辑

电池热管理

热-结构耦合

Thermal-Structural Coupling

温度场与结构应力/变形相互耦合的分析

Thermal Derating

温度超阈值时主动限制输出扭矩或电流以保护器件的控制策略。

状态机控制

State Machine Control

以有限状态及切换条件组织控制逻辑，用于运行模式管理。

电机温度传感

Motor Temperature Sensing

埋于绕组或端部的温度传感器实时监测电机温度，供保护与降额。

盐雾试验

Salt Spray Test

喷洒盐雾模拟腐蚀环境，评估材料与涂层耐蚀性的试验。

真空钎焊

在真空炉中无钎剂钎焊铝换热器的工艺，焊缝洁净、无腐蚀残留，适合高可靠板换/水冷板。

瞬态分析

Transient Analysis

求解随时间演化过程的时变仿真

瞬态热阻测试

Transient Thermal Testing

用瞬态加热响应及结构函数解析各层热阻的方法。

硬件在环

真实控制器接入实时仿真环境进行闭环验证的测试方法。

示踪气体法

Tracer Gas Method

充入示踪气体并检测其泄漏以定位与定量渗漏的方法。

稳态分析

Steady-State Analysis

求解不随时间变化平衡状态的仿真

空气净化

Air Purification

通过过滤、吸附或电离等手段去除座舱空气中颗粒物与有害气体。

网格划分

将计算域离散为单元网格的前处理过程

耐压测试

Proof Pressure Test

施加高于工作压力的试验压力，验证部件不破裂不泄漏。

胀管工艺

用胀头或液压使管径胀大，令圆管与翅片紧密贴合以降低接触热阻。

能效测试

Energy Efficiency Test

测量设备能效指标（如EER、COP、APF）的试验。

脉冲加热

Pulse Self-heating

用交变/脉冲电流激励内阻产热、快速加热电池

电池热管理

脉谱控制

Map-based Control

依据标定好的多维数表按工况查取控制参数的控制方式。

从冷却液中排除溶解或夹带气体的过程,防止气阻与换热恶化。

冷却液材料

电池借自身内阻产热由内部快速升温的加热方式

电池热管理

蒸发冷却

Evaporative cooling

利用水蒸发吸收潜热来降低空气温度的冷却方式。

蒸发器温度控制

Evaporator Temperature Control

检测蒸发器出风或翅片温度以调节压缩机排量，稳定制冷与除湿。

蒸发器防冻控制

Evaporator Freeze Protection

当蒸发器温度接近0℃时降低或切断压缩机负荷，防止结霜堵风。

蒸发温度控制

Evaporating Temperature Control

通过调节压缩机或阀件维持目标蒸发温度的控制。

补气增焓

Enhanced Vapor Injection (EVI)

在压缩过程中间补入闪蒸气体，提升低温制热量并降低有效压比，改善热泵冬季表现。

通过电离产生负氧离子以沉降颗粒、抑菌除味的空气净化方式。

转子冷却

对旋转转子与永磁体散热，常用中空轴通油冷却以防磁体退磁。

软件在环

将控制软件与被控对象仿真模型联合运行验证的测试方法。

辐射式加热

Radiant Heating

通过加热板向乘员体表直接辐射热量的取暖方式，体感直接、能耗低。

边界层网格

Boundary Layer Mesh

近壁面加密的贴体网格，用于捕捉边界层梯度

过温保护

Over-Temperature Protection

温度超限时报警、降功率或关断的保护机制，防止器件热损坏。

过热度控制

Superheat Control

通过调节膨胀阀开度控制蒸发器出口制冷剂过热度的控制。

远红外加热

Far-infrared Heating

以远红外辐射直接加热人体表面的辐射取暖方式。

Calorimeter Method

通过测量工质吸放热量确定制冷/制热量的方法，如量热计法。

针刺试验

Nail Penetration Test

用钢针刺穿电芯制造内短路以触发的安全测试

电池热管理

防火隔热

Fireproof Insulation

阻挡火焰与高温传播、保护相邻电芯的隔热防护

电池热管理

阴极电泳

Cathodic Electrophoretic Deposition

工件作阴极在电场中沉积涂膜的防腐涂装工艺

降阶模型

Reduced-Order Model

用低维近似替代高保真模型以加速计算的建模方法

Dehumidification

使湿空气流经低温蒸发器凝结析水以降低含湿量的过程。

向风窗送干燥（常经除湿）空气以消除玻璃内表面凝雾。

清除换热器表面积霜以恢复换热的过程，除霜策略与频率直接影响低温制热体验。

集总参数法

Lumped capacitance method

忽略物体内部温度梯度、视温度均匀的非稳态导热简化方法。

雷诺平均

Reynolds-Averaged Navier-Stokes

对N-S方程作时间平均并模化湍流脉动的求解方法

风量测试

Airflow Measurement

测量空调或风机送风量的试验，常用风室法。

鼓风机调速

Blower Speed Control

通过调压电阻或PWM功率模块调节鼓风机转速、改变送风量的控制方式。

指标/参数概念

Coefficient of Performance

制热量或制冷量与消耗电功之比，是热泵/空调能效的核心指标，越高越省电。

Global Warming Potential

冷媒相对 CO2 的温室效应强度（CO2=1），法规（基加利/F-gas）持续压低车用冷媒 GWP 上限。

100-year Global Warming Potential

100 年时间尺度全球变暖潜值，以 CO2=1 计量物质温室效应强弱。

Life Cycle Climate Performance

全生命周期气候性能，综合制冷剂直接排放与运行能耗间接排放的气候评估。

Ozone Depletion Potential

冷媒对臭氧层的消耗潜值，CFC/HCFC 因高 ODP 被淘汰，现役车用冷媒 ODP≈0。

衡量冷却液酸碱度的指标,车用冷却液通常维持微碱性以防腐蚀。

冷却液材料

Predicted Mean Vote

Fanger模型预测群体平均热感觉的指标，-3冷至+3热，0为中性。

Predicted Percentage of Dissatisfied

由PMV推算的对热环境不满意人数百分比，PMV=0时约为5%。

Total Equivalent Warming Impact

总当量变暖影响，量化设备直接泄漏与间接电耗 CO2 的温室效应之和。

表征近壁第一层网格无量纲距离的参数

临界温度

Critical temperature

气体无法再靠加压液化的上限温度，超过此温度无气液两相。

临界热流密度

Critical heat flux

沸腾中偏离核态沸腾、壁温骤升前所能达到的最大热流密度。

传热单元数

Number of transfer units

表征换热器传热能力的无量纲数，UA与最小热容量流率之比。

佩克莱数

对流与导热热量传递之比，等于雷诺数与普朗特数之积。

健康状态

State of Health

电池相对新电池的容量/性能衰减程度

电池热管理

傅里叶数

无量纲时间，表征非稳态导热中热量的渗透程度。

Refrigerant Charge

系统内制冷剂总质量，过多过少都损害性能与可靠性，是产线与售后的关键工艺参数。

冷却液开始结冰的温度,由防冻剂浓度决定,是防冻能力的关键指标。

冷却液材料

冷媒泄漏率

单位时间制冷剂泄漏量或年泄漏百分比，衡量系统密封性能。

Cooling Capacity

单位时间从被冷却对象移走的热量（kW），衡量系统降温能力。

Heating Capacity

单位时间向座舱/电池提供的热量（kW），低温环境下的制热能力是热泵的软肋与竞争点。

努塞尔数

对流换热与纯导热强度之比的无量纲数，反映对流增强程度。

单位容积制冷量

Volumetric refrigeration capacity

压缩机吸气单位体积所产生的制冷量，单位 kJ/m³。

压缩机排气压力与吸气压力之比，压比越高压缩耗功越大、效率越低。

压缩因子

Compressibility factor

Z=pv/(RT)，表征实际气体偏离理想气体状态的程度。

流体流经部件或管段前后的静压差。

物体辐射力与同温度黑体辐射力之比，介于0与1之间。

单位质量干空气所携带的水蒸气质量。

堆芯温度

Stack Core Temperature

电堆内部工作温度，通常控制在约80℃，过高损膜、过低影响性能。

对数平均温差

Log mean temperature difference

换热器冷热流体温差沿程变化的对数平均值。

对流换热系数

Convective heat transfer coefficient

单位壁面与流体温差下、单位面积对流传递热量的能力，单位W/(m²·K)。

导热系数

Thermal conductivity

表征材料导热能力的物性参数，单位温度梯度下的热流密度，单位W/(m·K)。

气液两相混合物中干蒸气质量占混合物总质量的比率。

阀芯偏离全关位置的相对量，表征阀的通流程度。

当量温度

Equivalent Temperature

空气静止且辐射温度等于气温时、与实际环境等散热的假想均匀温度。

总传热系数

Overall heat transfer coefficient

综合两侧对流与壁面导热热阻、表征整体传热能力的系数。

泵对单位重量液体提供的能量增量,以液柱高度(m)表示,反映泵的做功能力。

Exergy destruction

不可逆因素造成的有效能不可恢复的减少量。

换热效率

换热器实际换热量与理论最大换热量之比，反映换热器'接近温差'做得多好。

接触热阻

Thermal contact resistance

两固体表面接触不完全、在界面处产生的附加热阻。

Exergy efficiency

输出有效能与输入有效能之比，反映用能的热力学完善度。

斯坦顿数

表征对流换热强度的无量纲数，等于Nu与Re、Pr之积的比值。

Sensible heat ratio

空调负荷中显热量占显热与潜热之总和的比例。

普朗特数

动量扩散率与热扩散率之比的无量纲物性数。

标准沸点

Normal boiling point

标准大气压(101.325kPa)下工质的沸腾温度。

格拉晓夫数

浮升力与粘性力之比的无量纲数，表征自然对流强度。

Specific heat capacity

单位质量物质温度升高1K所需吸收的热量。

由流量、扬程(或风压)与转速组合的相似准数,用于泵/风扇分类与选型。

固体内部导热热阻与表面对流热阻之比的无量纲数。

换热器等承压件密封不泄漏的性能

水泵占空比

Pump duty cycle

PWM控制信号中高电平占周期的比例,用于调节电子水泵的转速与流量。

污垢热阻

Fouling resistance

换热面结垢层引起的附加热阻，使传热能力下降。

汽蚀余量

Net Positive Suction Head

泵入口液体压力高于其饱和蒸气压的富余能量,不足时发生汽蚀。

冷却液沸腾的温度,加压与添加防冻剂可提高沸点,防止开锅。

冷却液材料

流量系数Cv

flow coefficient

阀通流能力的英制指标，60°F水、1psi压差下的流量（gpm）。

温度均匀性

Temperature Uniformity

电池内各处温度分布一致的程度，越均匀越好

电池热管理

温度滑移

Temperature glide

非共沸工质定压相变时露点与泡点之间的温度差。

单位时间通过缺陷泄漏的气体量，用于衡量密封性

物质相变时温度不变而吸收/放出的热量，制冷剂蒸发冷凝主要靠它。

物体温度升高1K所需吸收的热量。

热扩散率

Thermal diffusivity

导热系数与体积比热之比，表征温度扰动在物体内传播的快慢。

热流密度

单位时间内通过单位面积的热量，单位W/m²。

Thermal resistance

传热过程中阻碍热流的量，等于温差与热流量之比。

焦耳-汤姆逊系数

Joule-Thomson coefficient

节流过程温度随压力的变化率(∂T/∂p)_h，判断节流致冷或致热。

Entropy generation

不可逆过程内部产生的附加熵增，衡量过程不可逆程度。

爆破压力

部件在持续升压下发生破裂失效时的压力值。

Rayleigh number

格拉晓夫数与普朗特数之积，判别自然对流强弱及转捩。

Electrical conductivity

表征冷却液导电能力的物性参数,与离子含量相关,浸没冷却要求低电导率。

冷却液材料

电芯温差

Cell Temperature Difference

电池包内电芯之间的最大温度差，通常要求≤5℃

电池热管理

瞬态热阻抗Zth

Transient Thermal Impedance

热阻随加热时间变化的曲线，常用RC热网络描述，用于瞬态结温估算。

等熵效率

Isentropic efficiency

实际压缩或膨胀功与等熵理想过程功之比，衡量设备完善度。

结壳热阻Rth-jc

Junction-to-Case Thermal Resistance

芯片结到模块外壳或底板的热阻(K/W)，表征模块内部导热能力，越低越好。

Junction Temperature

功率半导体芯片PN结的工作温度，硅器件限值约150–175℃，是散热设计核心约束。

结温波动ΔTj

Junction Temperature Swing

功率循环中结温的峰谷差，幅值越大焊料与键合疲劳越快，是寿命主因子。

结环境热阻Rth-ja

Junction-to-Ambient Thermal Resistance

结到冷却环境的总热阻，含结壳、界面与散热器全链路，决定稳态结温。

绝热指数

Adiabatic index

定压比热与定容比热之比 κ=cp/cv，影响压缩机排气温度。

绝热温升

Adiabatic Temperature Rise

绝热条件下反应放热使体系温度升高的幅度

电池热管理

翅片间距FPI

翅片排列的疏密程度，常以每英寸翅片数计，影响换热面积与风阻。

肋片实际散热量与其全表面处于肋基温度时散热量之比。

制冷工况下制冷量与耗电之比，概念上等同制冷 COP，常用于空调能效评级。

荷电状态

State of Charge

电池当前剩余电量占可用容量的百分比

电池热管理

一表面发出的辐射能被另一表面直接拦截的份额。

冷凝后液态制冷剂低于饱和温度的度数，反映系统充注量与冷凝换热状态。

蒸发后气态制冷剂高于饱和温度的度数，是膨胀阀（尤其 EXV）的核心控制目标。

送风温度

Discharge Air Temperature

空调出风口处送入座舱的空气温度，是控温闭环的目标量。

Brazing Coverage

钎焊接头实际结合面积占应结合面积的比例

油液蒸气遇火源发生闪燃的最低温度，反映冷冻油安全性。

valve authority

阀全开时压降占所在支路总压降的比值，影响调节品质。

防冻液浓度

Antifreeze concentration

防冻剂在冷却液中所占的体积或质量比例,决定冰点与沸点。

冷却液材料

Reynolds number

惯性力与粘性力之比的无量纲数，用于判别层流与湍流。

Static Pressure

气流作用于风道壁面的压力，反映风机克服系统阻力的能力。

风扇产生用以克服系统阻力的气流压力,分静压、动压与全压。

风扇噪声

风扇运转产生的空气动力噪声与机械噪声,以声压级(dB)衡量。

风扇效率

风扇输出的气动功率与输入轴功率之比,反映能量转换的有效程度。

风道阻力

Airflow Resistance

空气流经换热器、滤芯与风道时产生的压力损失，即空气侧风阻。

Air Flow Volume

单位时间流经空调系统或送入座舱的空气体积流量，常以 m³/h 计。

部件概念

AlSiC底板

Aluminum Silicon Carbide baseplate

铝碳化硅复合底板，热膨胀系数与陶瓷匹配，降低翘曲与热应力。

AMB活性金属钎焊基板

Active Metal Brazing

用活性钎料把铜与陶瓷(多为Si3N4)钎焊，结合强、抗热循环优于DBC。

DBC覆铜陶瓷基板

Direct Bonded Copper

陶瓷(Al2O3/AlN)两面直接键合铜层的绝缘基板，承载芯片并导热。

DCDC变换器

DC-DC Converter

高低压直流互变的变换器，开关器件与磁性元件产热需液冷或壳体散热。

对0.3μm颗粒过滤效率达99.97%级别的高效空气过滤器。

Insulated Gate Bipolar Transistor

绝缘栅双极型晶体管，电压驱动型功率开关，逆变器主流器件，通态与开关损耗产热需强散热。

K型热电偶

Type K Thermocouple

镍铬-镍硅热电偶，测温约-200~1300℃，工业最常用型号。

Metal-Oxide-Semiconductor FET

金属氧化物半导体场效应晶体管，多子导电功率开关，SiC MOSFET用于高效电驱逆变。

Nocolok钎剂

铝钎焊用非腐蚀性氟铝酸钾钎剂

NTC热敏电阻

负温度系数热敏电阻，阻值随温度升高而下降，热管理常用测温元件。

OBC车载充电机

On-Board Charger

将电网交流整流为高压直流给动力电池充电的车载设备，功率器件发热。

PDU高压配电单元

Power Distribution Unit

分配与保护高压电的单元，含继电器、熔断器与母排，通流发热。

PM2.5传感器

检测空气中≤2.5μm细颗粒物浓度、供净化控制与显示的传感器。

0℃时阻值1000Ω的铂热电阻，灵敏度高、受引线电阻影响小。

PTC加热器

正温度系数电阻式电加热器，低温快速制热但耗电高（COP≈1），常作热泵辅助/兜底。

PTC热敏电阻

正温度系数热敏电阻，阻值随温度升高而增大，可作自限温加热与保护。

PWM电磁阀

PWM solenoid valve

以脉宽调制占空比控制平均开度、实现近似比例调节的电磁阀。

Z-type Flow Channel

进出口对角布置的并联集流流道形式

电池热管理

three-way valve

具三个接口、可实现流路切换或两路混合的阀。

中温散热器

Mid-Temperature Radiator (MTR)

温位介于高低温之间的散热回路，部分平台用于电机/电控独立散热。

串联流道

Series Flow Channel

冷却液依次流经各换热单元的流道布置

电池热管理

耐高温、绝缘阻燃的隔热片材，用于电芯/模组隔热

电池热管理

亲水涂层

Hydrophilic Coating

涂于翅片表面、促进冷凝水铺展排除的涂层

低温散热器

Low-Temperature Radiator (LTR)

电驱/电池低温冷却回路的散热器，常与前端冷凝器集成于冷却模块。

储存并调节系统制冷剂量、保证向节流件稳定供给液态制冷剂的容器。

储液干燥器

高压侧储存液态制冷剂并吸附水分/杂质，稳定供液、保证过冷。

促进氢氧电化学反应的铂基材料，涂覆于膜电极催化层。

内冷凝器

Internal Condenser

热泵系统中置于空调箱内、制热时向座舱空气放热的冷凝器。

内外循环风门

Recirculation Door

调节新风与回风比例、切换内外循环的风门。

制冷剂在高压侧放热冷凝为液体的换热器，车上多置于前端迎风散热。

冷却模块

Cooling Module (CRFM)

把冷凝器/散热器/风扇集成的前端换热总成，是整车散热的迎风门户。

冷却水道

Cooling Channel

壳体内加工的冷却液流道，多为螺旋或轴向布置以均匀散热。

液冷回路的传热介质，多为乙二醇水溶液，需兼顾冰点、比热、防腐与低电导率。

冷板流道

Cold Plate Flow Channel

冷板内部供冷却液流经换热的通道

电池热管理

switching valve

在两条流路之间切换流体走向的阀。

在制冷循环中相变搬运热量的工作介质，其热力性能、GWP、可燃性与安全等级决定系统路线。

制冷剂分配器

refrigerant distributor

将节流后气液两相制冷剂均匀分配到蒸发器各并联流路的部件。

功率模块

将IGBT/SiC芯片与二极管封装于绝缘基板的功率器件模块，是逆变器主发热与散热单元。

贴附于电芯/模组的薄膜式电加热元件

电池热管理

只允许流体单方向流动、反向自动关闭的阀。

压力传感器

Pressure Sensor

将流体压力转换为电信号的传感器，用于监测制冷剂等压力。

压力调节阀

pressure regulating valve

自动调节并稳定系统或下游压力于设定值的阀。

制冷循环的心脏，把低压制冷剂蒸气压缩为高温高压，驱动整个循环。

去离子冷却液

Deionized Coolant

电导率极低的冷却液，防止电堆漏电与腐蚀，多为水与乙二醇的去离子混合液。

去离子器

装于冷却回路、经离子交换树脂持续降低冷却液电导率的部件。

分隔相邻单电池、分配反应气并导流冷却液、兼具导电导热功能的板件。

变频压缩机

variable-speed compressor

转速可由变频器连续调节的压缩机（相对定频启停）：按热负荷调制排量，避免频繁启停、提升部分负荷 COP 与舒适性，是车用热泵的主流。

内含多个平行微通道的挤压扁管，用于冷却换热

电池热管理

泵内带叶片的旋转核心部件,通过高速旋转把动力传给液体,提升其流速与压力。

Roll-bond Plate

两板轧合再吹胀成型内部流道的一体化冷板

电池热管理

切换制冷/制热流向的换向阀，让同一套系统在制冷与热泵模式间转换。

Internal heat exchanger

用低压吸气冷却高压液体、实现过冷与回热的换热器。

内部工质相变实现二维快速均温的密闭腔体

电池热管理

对进堆空气加湿以维持质子交换膜含水量与质子传导的部件。

复合钎焊板

芯材表面复合低熔点钎料层的铝合金板材

Multi-Way Valve

集成多路切换的冷媒/冷却液阀组，用一个执行器实现多回路模式切换，是集成化热管理的标志件。

系统压力超过设定值时自动开启泄放、实现超压保护的阀。

包围风扇引导气流的罩体,提高风扇与散热器之间的气流利用率。

导热凝胶

可点胶施工、填充大间隙的高导热柔性凝胶

电池热管理

填充电芯与冷板间隙、传导热量的柔性导热片

电池热管理

导热硅脂

涂覆界面填充微观空隙、降低接触热阻的膏状材料

电池热管理

平直翅片

表面平整无扰流结构的翅片，风阻小但换热能力相对较弱。

平行流冷凝器

Parallel Flow Condenser

采用多孔扁管并联流路的高效微通道冷凝器，多置于车头前端。

并联流道

Parallel Flow Channel

冷却液分流后同时流经各单元的流道布置

电池热管理

开窗翅片

冲制出条形开缝的翅片，靠前缘效应形成多段新生边界层强化换热。

以高压工作流体引射并压缩低压流体、无运动部件的增压装置。

微通道换热器

Microchannel Heat Exchanger

用多孔扁铝管+百叶翅片的高效紧凑换热器，冷媒侧流道微细，常作前端冷凝器/换热器。

阀瓣沿阀座中心线升降以启闭和节流的阀，密封性好。

内含多条平行微孔流道的扁平铝挤压管，用于平行流/微通道换热器。

扁线发卡绕组

Hairpin Winding

U形扁铜线插槽后端部焊接的绕组工艺，槽满率高、散热优于圆线。

让两种流体在不混合下换热的部件总称，冷凝器/蒸发器/板换/水冷板皆属之。

使部分或全部流体绕过某部件直接旁路流动的阀。

无刷直流电机

Brushless DC motor

用电子换向替代电刷的直流电机,效率高寿命长,广泛用于电子水泵与风扇驱动。

日照传感器

检测太阳辐射强度、供自动空调补偿日照热负荷的光电传感器。

暖风芯体

以冷却液或加热介质为热源、加热流经空气的芯体换热器。

机械水泵

Mechanical water pump

由发动机曲轴经皮带驱动的传统冷却水泵,转速随发动机转速变化,不可独立调节。

板式换热器

Plate Heat Exchanger

由多层冲压金属板钎焊叠成的高效紧凑液-液/冷媒-液换热器，广泛用于电池冷却与水冷冷凝。

模式风门

切换吹面、吹脚、吹窗等出风口组合的送风分配风门。

由若干电芯成组构成的电池中间集成单元

电池热管理

大电流导电铜或铝排，连接电池、逆变器与电机，需控焦耳热与温升。

细长小径铜管，靠沿程摩擦阻力对制冷剂节流降压的元件。

纳米多孔超低导热隔热材料，用作电芯间隔热片

电池热管理

气液分离器

置于压缩机吸气口前，分离并暂存液态制冷剂、防止液击保护压缩机。

内含流道、贴合电池模组/电子件带走热量的金属板，是电池与电驱液冷的执行末端。

包围电机定子外壳的环形冷却水腔，通冷却液带走定子热量。

Coolant PTC Heater

加热冷却液再经暖风芯体间接加热空气的PTC电加热器，多用于电动车。

油水换热器

Oil-Water Heat Exchanger

将电机或减速器润滑冷却油的热量传给冷却水的换热器，即油冷器。

电机或减速器壳体内引导冷却油流动的油路通道，连通喷油与集油。

Pressure Relief Valve

内压超限时开启泄压、防止爆炸的安全阀

电池热管理

波纹翅片

沿气流方向呈波浪起伏的翅片，延长流程并扰动气流以强化换热。

流量传感器

测量冷却液、制冷剂或空气流量的传感器。

涡旋压缩机

Scroll Compressor

靠动定涡旋盘啮合形成渐缩腔连续压缩的容积式压缩机，效率高、振动小，车用主流。

压缩气体切向进入旋流后分离为冷、热两股气流的无运动件元件。

混合风门

分配流经暖风芯体与旁通冷风的比例以调节送风温度的风门。

温湿度传感器

Temperature and Humidity Sensor

同时测量温度与湿度的复合传感器，常用于风挡防雾控制。

湿度传感器

Humidity Sensor

测量空气相对湿度的传感器，用于空调控制与防起雾。

滚动转子压缩机

rolling piston compressor

偏心转子在气缸内滚动、由滑片分隔吸排气腔的容积式压缩机：结构简单成本低，噪声与脉动大于涡旋，多用于家用及部分车用热泵。

满液式蒸发器

flooded evaporator

壳内维持液态制冷剂淹没管束、几乎无过热区的蒸发器：换热系数高、逼近饱和温度，但充注量大、需气液分离与回油设计，多见于大冷量机组。

Potting Compound

灌注固化实现导热、绝缘与固定的封装胶

电池热管理

热力膨胀阀

Thermal Expansion Valve (TXV)

靠感温包机械反馈调节开度的传统膨胀阀，结构简单、无需供电，多见于传统汽车空调。

基于塞贝克效应，由两种金属接点热电势测温的传感器。

热界面材料

Thermal Interface Material

填充界面空隙、降低接触热阻的导热材料统称

电池热管理

工质蒸发冷凝相变循环高效传热的密闭管件

电池热管理

热管理域控制器

Thermal Management Domain Controller

集中协调整车热管理各回路与部件的域控制器。

芯片与基板、基板与底板间的焊接连接层，功率循环下易空洞、分层失效。

以带通孔球体旋转约90°启闭的阀，全开流阻小、密封可靠。

电动压缩机

Electric Compressor

由高压电驱动、转速可无级调节的车用压缩机，是电动车热管理与燃油车的关键差异件。

电子控制单元

汽车电子控制单元，负责传感采集、逻辑运算与执行器驱动。

电子水泵

Electric Water Pump

驱动冷却液在各回路循环的电控泵，转速可调以按需分配流量。

电子膨胀阀

Electronic Expansion Valve (EXV)

电控步进节流元件，按过热度精确调节冷媒流量，是热泵多模式系统的核心执行器。

电池冷却器

Battery Chiller

制冷剂与电池冷却液换热的板式换热器，用制冷循环为电池提供低于环境的深度冷却。

靠电磁线圈通电驱动阀芯启闭、实现流路通断的开关阀。

百叶窗翅片

表面冲制成百叶窗状开口的翅片，靠反复中断边界层强化换热。

直接液冷基板

Direct Liquid Cooling

冷却液直接冲刷模块基板或针翅散热，省去底板与导热脂界面热阻。

相变材料

Phase Change Material

利用相变潜热吸放热实现被动控温的储热材料

电池热管理

常用有机相变储热材料，熔化吸热用于电池控温

电池热管理

离子交换树脂

Ion Exchange Resin

去离子器内吸附冷却液离子的树脂介质，维持回路低电导率。

Centrifugal pump

依靠叶轮旋转产生离心力,将机械能转为液体压力能与动能的泵,是发动机冷却主流泵型。

离心风扇

Centrifugal fan

气流沿径向甩出的风扇,风压高风量较小,常用于空调鼓风机。

空压机中冷

Compressor Intercooler

冷却空压机增压后高温空气、降至适宜温度再送入电堆的换热器。

空调滤芯

Cabin Air Filter

装于新风入口、过滤花粉粉尘的滤清器，活性炭型兼可吸附异味。

红外热像仪

Infrared Thermal Imager

探测红外辐射生成温度分布图像的非接触测温仪器。

绕组端部

定子绕组伸出铁芯两端的部分，铜损集中且散热困难，是热点区域。

为扩展换热面积、强化传热而附加于壁面的延伸表面。

back pressure valve

通过节流维持其上游（入口）压力恒定的调节阀。

膜电极MEA

Membrane Electrode Assembly

由质子交换膜、催化层与气体扩散层压合而成的电化学反应核心组件。

工质在其中膨胀降压并对外输出轴功、回收膨胀功的机械。

膨胀石墨

Expanded Graphite

高导热多孔材料，常复合PCM以提升其导热与定形

电池热管理

膨胀隔热材料

Intumescent Insulation Material

受热膨胀形成隔热炭层、延缓热扩散的隔热材料

电池热管理

固定孔径的节流元件，替代膨胀阀对制冷剂降压节流。

蒸发压力调节阀

Evaporator Pressure Regulator

维持蒸发器压力不低于设定值以防蒸发器结冰的背压调节阀。

制冷剂在低压侧吸热蒸发的换热器，为座舱（HVAC 芯体）或电池（chiller）制冷。

蛇形流道

Serpentine Flow Channel

S形往复布置、单路径较长的冷板流道

电池热管理

质子交换膜PEM

Proton Exchange Membrane

燃料电池中传导质子、隔离氢氧两极的聚合物电解质膜，需保持适度湿润与温度。

贯流风扇

气流两次横穿长条形叶轮的风扇,出风均匀,多用于空调室内出风。

轴流风扇

气流方向与风扇轴线平行的风扇,风量大风压低,常用于散热器冷却。

直接液冷基板上的针柱状翅片，扰动冷却液以强化对流换热。

去除氧化物、促进钎料润湿铺展的化学助剂

钎焊时熔化并填充接头间隙的低熔点合金

铂电阻PT100

0℃时阻值100Ω的铂热电阻，线性好、精度高的温度传感器。

以铜带或铜夹替代键合线做芯片顶部互连，降电阻热阻、提升载流与寿命。

连接芯片顶电极的粗铝丝导出电流，功率循环下易翘曲脱落。

闪蒸经济器

Flash tank economizer

利用中压闪蒸分离出饱和气体补气、饱和液体再节流的容器。

防腐涂层

Anti-Corrosion Coating

提高换热器耐蚀寿命的保护涂层

集流管或壳体内分隔流道、形成多流程或引导流向的挡板。

隔热材料

Thermal Insulation Material

阻隔热量传导、延缓电芯间热蔓延的材料

电池热管理

位于换热器两端、汇集或分配各扁管内制冷剂的圆管或异形管件。

直接加热流经其翅片的空气的PTC电加热器，升温快、无水路。

引导空调气流从空调箱输送至各出风口的通道结构。

风门执行器

Air Damper Actuator

驱动空调各风门转动至目标角度的电动执行机构。

高低压传感器

High/Low Pressure Sensor

监测空调制冷系统高压侧与低压侧压力的传感器或开关。

空调箱内产生气流、克服风道阻力向乘员舱送风的离心风机。

原理/机理

PTC自限温

PTC Self-limiting

PTC陶瓷超过居里温度后电阻骤增、自动限制电流与温度的特性。

Quasi-steady state

参数随时间缓慢变化、可近似按稳态处理的过程状态。

凝结换热

Condensation heat transfer

蒸气在低于饱和温度的壁面上凝结、释放潜热的换热。

refrigerant distribution

多流路换热器（尤其微通道/平行流蒸发器）把两相制冷剂均匀分配到各扁管的过程：分液不均→部分流路干烧、部分带液，换热效能与过热度控制恶化。

卡诺循环

由两个等温和两个绝热可逆过程组成、效率最高的理想循环。

润滑油随制冷剂流经系统并返回压缩机的过程与能力。

塞贝克效应

两种不同导体接点存在温差时，回路产生温差电动势的现象。

对流换热

Convective heat transfer

流体流过固体壁面时，流体宏观运动与导热共同作用产生的传热方式。

Heat conduction

依靠物质内部分子、自由电子微观运动传递热量、无宏观位移的传热方式。

局部阻力

流体流经弯头、阀门等局部构件因流态突变产生的压力损失。

层流换热

Laminar convective heat transfer

流体分层有序流动状态下的对流换热。

强制对流

Forced convection

由泵、风机等外力驱动流体流动的对流换热。

斯特藩-玻尔兹曼定律

Stefan-Boltzmann law

黑体辐射力与其热力学温度四次方成正比的辐射定律。

从车外引入的空气（相对内循环）：决定舱内 CO₂ 与除湿能力，但极端气温下增大热负荷。热管理在能耗与空气质量间按需切换内/外循环。

材料相容性

Material compatibility

制冷剂与冷冻油同金属、橡胶、塑料长期共存不劣化的性质。

核态沸腾

Nucleate boiling

加热面汽化核心处气泡不断生成脱离、换热强烈的沸腾状态。

毛细填缝

Capillary Action

熔融钎料靠毛细作用填充接头间隙的现象

气液两相分配

two-phase flow distribution

气液两相制冷剂在多流路间的均匀分配问题，直接影响蒸发换热均匀性。

流速骤变引起的瞬时压力冲击波，可损坏管路与阀件。

加热面浸没于静止液体中产生气泡的沸腾换热。

油互溶性

Oil miscibility

冷冻油与制冷剂相互溶解的能力，影响回油与蒸发器换热。

沿程阻力

frictional loss

流体沿管道因黏性摩擦产生、沿流程分布的压力损失。

流量-扬程曲线

描述泵在不同流量下所能提供扬程的特性曲线,通常流量增大扬程下降。

混合对流

Mixed convection

自然对流与强制对流同时起作用的对流换热。

湍流换热

Turbulent convective heat transfer

流体质点无规则脉动、掺混强烈状态下的对流换热。

wet compression

压缩机吸入含液滴的湿蒸气进行压缩的非正常工况：虽降低排气温度，但液滴冲刷、稀释润滑油，长期致磨损与液击。设计以足够吸气过热度规避。

光谱发射率与波长无关的理想辐射体。

热膨胀失配

各层材料热膨胀系数不同，温变时产生热应力，是焊料与键合疲劳的根本诱因。

热边界层

Thermal boundary layer

壁面附近温度由壁温向主流温度过渡的薄流体层。

珀尔帖效应

电流流过两种不同导体的结点时，结点吸收或放出热量的现象。

珠状凝结

Dropwise condensation

凝结液在壁面上呈离散液珠、换热强度更高的凝结方式。

物质在气/液/固间转变时吸放大量潜热，是制冷剂高效搬运热量的物理本质。

磁热效应

Magnetocaloric effect

磁性材料在磁化或退磁时自身温度升高或降低的现象。

系统阻力曲线

System resistance curve

表示风道系统阻力随风量增大而上升(约成平方关系)的曲线。

膜态沸腾

加热面被连续汽膜覆盖、换热能力显著恶化的沸腾状态。

膜状凝结

Film condensation

凝结液在壁面铺展成连续液膜的凝结方式。

自然对流

Natural convection

由温差引起密度差、靠浮升力驱动流体流动的对流换热。

制冷剂经膨胀阀/毛细管降压的等焓过程，制造蒸发所需的低温低压环境。

蒸气压缩制冷循环

Vapor Compression Cycle

压缩机→冷凝器→节流→蒸发器四步闭环，靠制冷剂相变搬运热量，是热泵/空调的热力学基础。

辐射换热

Radiative heat transfer

物体以电磁波形式发射并吸收能量、无需介质即可传递热量的方式。

壁面附近流速或温度发生剧烈变化的薄流体层。

逆卡诺循环

Reverse Carnot Cycle

理想可逆制冷循环，给出既定温区下制冷/制热效率的理论上限，是评价实际循环完善度的标尺。

两流体流动方向相反的换热布置，平均温差最大、换热效率最高。

两流体流动方向相互垂直交叉的换热布置。

阀流量特性

valve flow characteristic

阀相对开度与相对流量的关系曲线，常见直线型与等百分比型。

两流体流动方向相同的换热布置，进口温差大、出口温差小。

风扇工作点

Fan operating point

风扇性能曲线与系统阻力曲线的交点,决定实际风量与风压。

风扇性能曲线

Fan performance curve

描述风扇在不同风量下所产生风压的特性曲线,风量增大风压下降。

能全部吸收各波长入射辐射、辐射能力最强的理想物体。

标准/法规概念

AEC-Q100车规认证

汽车电子委员会可靠性认证，Q100针对集成电路、Q101针对分立半导体器件的应力筛选。

美国空调供热制冷协会标准，规定压缩机与机组的额定工况、性能及能效测试方法。

ASHRAE 34 命名规则

ASHRAE 34 refrigerant numbering

制冷剂 R 编号法，按分子 C/H/F 原子数及异构编号，混合物用 4xx/5xx。

ASHRAE标准

ASHRAE Standards

美国采暖制冷空调工程师学会标准，含制冷剂编号(Std 34)与安全分级(Std 15)等规范。

中国轻型汽车行驶工况，用于能耗与续航评定。

F-gas法规

EU F-Gas Regulation

欧盟限制含氟温室气体使用的法规，逐步收紧车用等领域冷媒 GWP 上限与配额。

GB 38031 EV Traction Battery Safety Requirements

电动汽车动力电池安全国标，含热扩散不起火要求

电池热管理

IP防护等级

IEC 60529定义的防尘防水等级，如IP67。

ISO 16750环境试验

道路车辆电气电子设备环境条件与试验标准，含温度、振动、化学负荷等考核。

ISO 26262功能安全

道路车辆电子电气系统功能安全标准，按ASIL等级管控失效风险，适用热管理控制器。

ISO 817 Refrigerant Safety

制冷剂安全分类标准，按毒性（A/B）与可燃性（1/2L/2/3）分级，决定系统安全设计要求。

MAC移动空调指令

Mobile Air Conditioning Directive

欧盟2006/40/EC指令，禁止新车空调用GWP大于150的制冷剂，推动R1234yf替代R134a。

欧洲旧版行驶循环，曾用于能耗与续航评定。

SAE标准体系

美国汽车工程师学会(SAE International)制定的汽车工程技术标准体系，含制冷剂与热管理J系列规范。

全球统一的轻型车测试循环，用于能耗与排放评定。

制冷剂安全分类

Refrigerant safety classification

ASHRAE 34/ISO 817 按毒性(A低/B高)与可燃性(1/2L/2/3)组合分级。

可燃性等级

flammability class

ISO 817 / ASHRAE 34 按燃烧下限与燃烧热对制冷剂分级：A1 不可燃、A2L 微可燃（如 R1234yf）、A3 可燃（如 R290）；等级决定充注上限、检漏与舱内布置等安全设计。

中国第六阶段机动车排放标准，轻型车对应GB 18352.6，限值严于国五。

基加利修正案

Kigali Amendment

蒙特利尔议定书的修正案，全球分阶段削减高 GWP 的 HFC 类冷媒，是车用冷媒低 GWP 化的顶层驱动。

欧盟第六阶段汽车排放标准，进一步收紧氮氧化物与颗粒物限值。

绝缘配合

Insulation Coordination

按IEC 60664协调高压部件电气间隙与爬电距离以保证绝缘耐受，用于电动车高压热管理件。

能效标识

Energy Efficiency Label

标示空调、热泵等产品能效等级的强制标识制度，引导节能选型。

蒙特利尔议定书

Montreal Protocol

1987 年国际公约，管制并逐步淘汰 CFC、HCFC 等消耗臭氧层物质。

系统/架构概念

AQS空气质量系统

Air Quality System

依车外气体传感器检测污染物、自动切换内循环以隔绝异味的系统。

BOP辅助系统

Balance of Plant

电堆外围的空压机、氢循环泵、水热管理等辅助子系统总称。

汽车控制器间广泛应用的串行通信总线协议。

以 R744（CO2）为冷媒的跨临界热泵，低温制热量衰减小、环保（GWP=1），但系统高压达百 bar。

Cell to Chassis

电芯直接集成到底盘/车身的一体化技术

电池热管理

电芯直接集成到电池包、省去模组的成组技术

电池热管理

FCEV Heat Rejection

燃料电池车散热，因堆温低、温差小、余热品位低，散热器负荷高于同功率内燃机。

一维流体系统仿真软件，用于管网流动与热分析

主流三维CFD求解器，广泛用于流动与传热仿真

开源三维CFD工具箱，基于有限体积法

以 R290（丙烷）为冷媒的热泵，GWP 极低、热力性能好，但可燃（A3）需严控充注与安全设计。

Simcenter Amesim

Simcenter Amesim

多学科一维系统仿真软件，用于流体、热与控制系统建模

Simcenter STAR-CCM+

通用三维计算流体力学软件，支持多物理场与自动网格

主动进气格栅

Active Grille Shutter

可自动开合的进气格栅,按需调节进气量以平衡冷却需求与气动阻力。

亚临界循环

Subcritical cycle

全过程压力均低于制冷剂临界压力的常规制冷循环。

低电导率回路

Low-Conductivity Loop

燃料电池专用冷却回路，全程控制冷却液电导率于极低水平以保绝缘。

余热回收

Waste Heat Recovery

把电机电控、电池甚至环境的低品位热量回收用于制热的策略，显著改善冬季能效。

印刷电路板换热器PCHE

printed circuit heat exchanger

在金属板上化学蚀刻微通道再扩散焊叠成的紧凑耐高压换热器。

双区空调

Dual-zone Climate Control

主副驾可独立设定并分别控温的自动空调系统。

吸收式制冷

Absorption refrigeration

以工质对的吸收-发生循环、由热能驱动实现制冷的方式。

吸附式制冷

Adsorption refrigeration

利用固体吸附剂对制冷剂的吸附-脱附循环、由热驱动制冷。

喷射式制冷

Ejector refrigeration

以引射器替代或辅助压缩、可由热能驱动的制冷循环。

复叠制冷

Cascade refrigeration

用两套不同制冷剂循环经级间换热串联，以获取超低温。

多区空调

Multi-zone Climate Control

可对前排左右及后排等多个区域独立控温的空调系统。

多合一电驱

电机、减速器、控制器及DCDC/OBC/PDU集成的电驱总成，共用冷却回路。

套管式换热器

double-pipe heat exchanger

由同心内外两管组成，两流体分别在内管与环隙内流动换热。

层叠式蒸发器

laminated evaporator

由多层冲压铝板叠焊出流道的蒸发器，紧凑轻量，多用于汽车空调。

座椅加热

座椅内埋电热元件直接加热人体接触面、提升接触热舒适的功能。

座椅通风

Seat Ventilation

座椅内置风扇经透气面料抽吸或吹送空气、带走人体热湿的功能。

座舱空调

负责座舱制冷、制热、除湿、除霜与空气品质的系统，是乘员舒适性的主体。

整车热管理集成

Integrated Thermal Management

把座舱、电池、电驱三大回路用多通阀岛+集成模块统一调度的架构，是当前竞争制高点。

斯特林制冷机

Stirling cryocooler

基于斯特林逆循环、带回热器的气体膨胀式制冷机。

方向盘加热

Steering Wheel Heating

方向盘内埋电热元件加热握持面的取暖功能。

暖通空调箱总成

集成鼓风机、蒸发器、暖风芯体及各风门的座舱空气处理总成。

气候风洞

Climatic Wind Tunnel

可控温度、湿度、日照、风速的整车风洞，模拟气候做热管理测试。

水冷中冷器

water-cooled charge air cooler

用冷却液冷却增压后进气的中冷器，布置灵活、热管理集成度高。

水冷冷凝器

water-cooled condenser

以冷却水/冷却液而非空气带走制冷剂冷凝热的冷凝器。

Water Management

平衡燃料电池膜增湿与排水、防止水淹或干膜的综合调控。

冷却发动机、变速箱或电驱系统润滑油的换热器。

浸没式冷却

Immersion Cooling

让电芯直接浸泡在绝缘冷却液中散热，换热面积大、均温极好，面向超快充与高能量密度。

以冷却液为媒介带走部件热量的冷却方式，换热强、温度均匀，是电池与电驱主流散热路线。

把制冷循环反用、从环境/余热取热为座舱和电池加热的系统，比 PTC 省电、是提升冬季续航的关键。

热电制冷

Thermoelectric cooling

基于珀尔帖效应，通电半导体结点吸热制冷的固态制冷方式。

Thermal Wind Tunnel

提供可控温度与风速气流，测试换热器等散热性能的风洞。

焓差实验室

Enthalpy Difference Laboratory

用空气焓差法测量空调制冷/制热量与能效的实验室。

燃料电池电堆

Fuel Cell Stack

由多片单电池串联组成的燃料电池核心部件，氢氧电化学反应产电并放热，需散热控温。

Environmental Chamber

可控温湿度的密闭试验舱，用于环境适应性与性能测试。

环路热管

蒸发冷凝分离、毛细泵驱动的两相回路传热装置

电池热管理

电堆冷却

通过冷却液回路带走电堆反应热、维持约80℃工作温度的散热系统。

电机控制器

Motor Control Unit

控制电机运行的电控总成，含逆变功率模块、控制板与散热系统。

由电芯/模组集成并含热管理、结构的整包系统

电池热管理

电池热管理

Battery Thermal Management (BTMS)

维持电池在最佳温度窗口（约 15~35℃）并控温差的系统，直接关系寿命、快充与安全。

电池直冷

battery direct cooling

让制冷剂在电池冷板内直接蒸发吸热（省去二次冷却液回路）的电池热管理架构：换热强、结构紧凑，但均温性与控制难度高，需防局部过冷结露。

电池热管理

电驱热管理

Powertrain Cooling

为电机、电控（逆变器）、减速器散热的回路，兼顾余热回收利用。

直接式热管理

让制冷剂直接与电池/座舱换热的架构，换热环节少、效率高，但控制复杂、冷媒分配难均匀。

Magnetic refrigeration

利用磁热效应，磁化放热、退磁吸热实现的固态制冷技术。

管壳式换热器

shell-and-tube heat exchanger

管束置于壳体内，一种流体走管程、另一种走壳程换热的换热器。

管翅式换热器

fin-and-tube heat exchanger

制冷剂在圆管内流动、空气横掠管外套装翅片进行换热的换热器。

绕管式换热器

coil-wound heat exchanger

换热管螺旋缠绕成管束的换热器，结构紧凑、耐高压，多用于LNG。

自动空调

Automatic Climate Control

依设定温度并结合车内外温度、日照等自动调节风量、温度与模式的空调。

将电池直流逆变为三相交流驱动电机的功率变换器，是电驱主要发热源。

间接式热管理

制冷剂只与冷却液换热、再由冷却液去冷却电池/电驱的架构，安全易控、易集成，车用主流。

香氛系统

Fragrance System

向座舱送风中释放可调香气的车载香氛装置。

术语/缩写

在给定环境基准下，能量理论上可转化为有用功的最大份额。

4045复合钎料板

4045 clad brazing sheet

以4045铝硅钎料为覆层、芯材为基体的复合板,钎焊时覆层熔化连接管翅。

冷却液材料

Chlorofluorocarbon

氯氟烃，全卤化氯氟碳，ODP 高，已被蒙特利尔议定书禁用。

EGW乙二醇水溶液

Ethylene Glycol Water

乙二醇与水按一定比例配制的冷却液,是主流车用冷却介质。

冷却液材料

Hydrochlorofluorocarbon

氢氯氟烃，含氢氯氟的过渡性制冷剂，ODP 较小，受议定书淘汰。

Hydrofluorocarbon

氢氟烃，含氢无氯的氟碳化合物，ODP=0 但多数 GWP 较高。

Hydrofluoroolefin

氢氟烯烃，含 C=C 双键的氟代烯烃，大气寿命短、GWP 极低。

HOAT混合有机酸型

Hybrid Organic Acid Technology

在有机酸基础上加入硅酸盐等无机缓蚀剂的混合型冷却液技术。

冷却液材料

IAT无机型

Inorganic Additive Technology

以硅酸盐、磷酸盐等无机盐作缓蚀剂的传统冷却液技术,寿命较短。

冷却液材料

OAT有机酸型

Organic Acid Technology

采用有机羧酸盐作缓蚀剂的长效冷却液技术,不含硅酸盐与磷酸盐。

冷却液材料

PAG 聚乙二醇油

Polyalkylene Glycol

聚烷撑二醇冷冻油，汽车 R134a/R1234yf 系统常用，吸湿性强。

PGW丙二醇水溶液

Propylene Glycol Water

丙二醇与水配制的冷却液,低毒,用于食品或特定安全要求场合。

冷却液材料

POE 酯类油

Polyol Ester oil

多元醇酯类冷冻油，与 HFC/HFO 互溶性好，吸湿性强，需严控水分。

PVE 聚乙烯醚油

Polyvinyl Ether

聚乙烯醚冷冻油，与 HFC 互溶好、不易水解，变频电动压缩机常用。

反式氯代三氟丙烯 HCFO，A1 不可燃，低 GWP，低压离心机组用。

现役主流车用低 GWP 冷媒（GWP<1），微可燃（A2L），替代 R134a。

反式四氟丙烯 HFO，A2L，GWP<1，用于冷水机组与发泡剂。

丙烯，碳氢天然工质，A3 可燃，GWP 极低。

上一代主流车用冷媒，不可燃、性能稳定，但 GWP≈1430 高，正被 R1234yf 等取代。

1,1-Difluoroethane

1,1-二氟乙烷，HFC，A2 可燃，GWP 较低，可作混合组分或发泡剂。

天然工质丙烷，GWP≈3、热力性能优异，但强可燃（A3），需微量充注与严格安全设计。

Difluoromethane

二氟甲烷，单一 HFC，A2L 微可燃，中等 GWP，R410A 替代主力。

R125/R143a/R134a 近共沸，A1，高 GWP，商用低温制冷用。

R32/R125/R134a(23/25/52)非共沸，A1，温度滑移大，R22 替代。

R32/R125(50/50)近共沸混合物，A1，高压高 GWP，家用空调常用。

R32/R1234yf(约69/31)HFO 混合，A2L，低 GWP，R410A 替代。

R32/R1234yf(约22/78)非共沸，A2L，GWP 更低。

R1234yf/R134a(56/44)共沸，A1 不可燃，R134a 替代。

以 R1234yf 为主的三元混合物，A2L，极低 GWP，R134a 替代。

异丁烷，碳氢天然工质，A3 强可燃，GWP 极低，家用冰箱常用。

氨，天然工质，B2L，ODP=0、GWP≈0，工业制冷广泛使用。

水，天然工质，A1，ODP=0、GWP≈0，用于吸收式与大型离心制冷。

CO2 / Carbon Dioxide

天然工质二氧化碳，GWP=1、不可燃（A1），跨临界循环，低温制热强但系统超高压。

Volatile Organic Compounds

座舱内饰释放的挥发性有机气体，是异味与车内空气质量控制的对象。

物质固、液、气三相同时共存平衡的唯一温度与压力点。

Propylene glycol

低毒性防冻剂基料,防冻性能略逊于乙二醇,用于对毒性敏感的场合。

冷却液材料

气液两相差别消失的状态点，对应临界温度与临界压力。

低电导率冷却液

Low-conductivity coolant

电导率极低的专用冷却液,用于燃料电池、电池或电力电子等需绝缘的场合。

冷却液材料

共沸混合物

相变时气液组分相同、定压恒温蒸发冷凝、无温度滑移的混合工质。

Internal energy

系统内部分子热运动动能与分子间位能的总和，属状态参数。

Pressure-enthalpy diagram

纵轴压力（对数）、横轴焓，用于分析制冷循环的状态线图。

吉布斯自由能

Gibbs free energy

G=H−TS，判定等温等压过程自发方向与相平衡的状态函数。

多变过程

Polytropic process

满足pVⁿ=常数的准平衡过程，n为多变指数。

Multiphase Flow

两种或以上相态（气/液/固）共存并相互作用的流动

天然工质

Natural refrigerant

自然界固有的制冷工质，如氨、CO2、碳氢、水，环境影响低。

实际气体

计入分子自身体积与相互作用力、偏离理想气体行为的气体。

干球温度

Dry-bulb temperature

普通温度计直接测得的空气实际温度。

数字孪生

与物理实体实时映射、动态更新的虚拟仿真模型

Fluorinated fluid

以氟碳化合物为主的绝缘冷却介质,化学惰性、不燃,用于浸没冷却。

冷却液材料

混合液体升温时刚出现第一个气泡（开始汽化）的温度。

Temperature-entropy diagram

纵轴温度、横轴熵，图上面积可表征热量的状态图。

湿球温度

Wet-bulb temperature

以湿纱布包裹的温度计在绝热饱和蒸发下测得的空气温度。

Lithium bromide

吸收式制冷常用吸收剂，与水组成工质对（水为制冷剂）。

Thermal Comfort

人体对座舱热环境满意的主观感受，受温度、风速、湿度与辐射影响。

烷基苯油

Alkylbenzene oil

烷基苯合成冷冻油，低温流动性与互溶性优于矿物油，多配 HCFC。

系统内能与压力体积乘积之和（H=U+pV），表征流动工质携带的总能量。

Psychrometric chart

表示湿空气干球温度、含湿量、焓、相对湿度等关系的线图。

度量系统微观无序度与过程不可逆程度的状态参数，可逆过程dS=δQ/T。

状态方程

Equation of state

描述工质压力、温度与比容之间关系的数学方程。

理想气体

分子无体积、无相互作用力，严格服从pv=RT的假想气体。

矿物冷冻油，与 CFC/HCFC 及碳氢互溶，与 HFC 基本不互溶。

Silicon Carbide

宽禁带半导体材料，制成SiC MOSFET，耐高温、开关损耗低，散热要求相对硅器件放宽。

等焓过程

Isenthalpic process

焓值保持不变的过程，典型如节流膨胀。

等熵过程

Isentropic process

熵保持不变的过程，即理想的可逆绝热过程。

绝热过程

Adiabatic process

系统与外界无热量交换（δQ=0）的过程。

绝缘冷却液

Dielectric coolant

不导电、可直接接触带电部件的冷却介质,用于浸没冷却。

冷却液材料

Corrosion inhibitor

添加于冷却液中,在金属表面形成保护层以抑制腐蚀的化学添加剂。

冷却液材料

诊断故障码

车载诊断系统记录故障用的标准化故障代码。

转化温度

Inversion temperature

焦汤系数为零、气体节流由升温转为降温的临界温度。

近共沸混合物

Near-azeotropic mixture

温度滑移很小、性质接近共沸的混合工质，如 R410A。

送风模式

Air Distribution Mode

由模式风门决定的出风口组合方式，如吹面、吹脚、吹窗及其组合。

钎焊圆角

接头处钎料凝固形成的圆弧过渡填角

铝合金3003

3003 aluminum alloy

铝锰系合金,耐蚀性好、强度适中,常用作散热器扁管与翅片的芯材。

冷却液材料

铝合金6061

6061 aluminum alloy

铝镁硅系可热处理强化合金,强度较高,用于结构件、水室与接头等。

冷却液材料

集成电源单元

Integrated Power Unit (IPU)

整合电机控制器等的集成电驱模块，其功率器件发热需热管理覆盖。

湿空气在含湿量不变下冷却、开始析出凝结水时的温度。

非共沸混合物

Zeotropic mixture

相变时气液组分不同、存在温度滑移的多组分混合工质。

饱和压力

Saturation pressure

给定温度下液体与其蒸气两相平衡时对应的压力。

饱和温度

Saturation temperature

给定压力下液体与其蒸气达到相平衡（沸腾）时的温度。