电驱热管理系统/架构概念 系统架构

多用低温液冷液冷以冷却液为媒介带走部件热量的冷却方式，换热强、温度均匀，是电池与电驱主流散热路线。查看词条 →回路，功率器件（IGBTIGBT绝缘栅双极型晶体管，电压驱动型功率开关，逆变器主流器件，通态与开关损耗产热需强散热。查看词条 →/SiC碳化硅宽禁带半导体材料，制成SiC MOSFET，耐高温、开关损耗低，散热要求相对硅器件放宽。查看词条 →）结温是约束。余热可回收给电池预热或座舱制热，提升系统能效。