蒸气压缩制冷循环原理/机理 制冷循环

制冷剂制冷剂在制冷循环中相变搬运热量的工作介质，其热力性能、GWP、可燃性与安全等级决定系统路线。查看词条 →在低压蒸发吸热（座舱/电池降温）、被压缩机压缩机制冷循环的心脏，把低压制冷剂蒸气压缩为高温高压，驱动整个循环。查看词条 →升压升温、在高压冷凝放热、再经膨胀阀节流节流制冷剂经膨胀阀/毛细管降压的等焓过程，制造蒸发所需的低温低压环境。查看词条 →降压回到低压。四大件（压缩机、冷凝器冷凝器制冷剂在高压侧放热冷凝为液体的换热器，车上多置于前端迎风散热。查看词条 →、膨胀阀、蒸发器蒸发器制冷剂在低压侧吸热蒸发的换热器，为座舱（HVAC 芯体）或电池（chiller）制冷。查看词条 →）缺一不可。热泵热泵把制冷循环反用、从环境/余热取热为座舱和电池加热的系统，比 PTC 省电、是提升冬季续航的关键。查看词条 →即把该循环反过来用于制热。