资讯新能源渗透率突破 55%:整车热管理的市场底盘
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新能源渗透率突破 55%:整车热管理的市场底盘

2026-07-09 乘联会公开口径 · TMSBook 行业数据

渗透率持续攀升,热泵、直冷、集成模块成为主流车型标配——热管理正从选配走向刚需。

据 TMSBook 行业数据看板(乘联会公开口径),新能源乘用车渗透率已攀升至 55% 以上,BEV / PHEV / EREV 三条动力路线并进。渗透率的每一个百分点,都是整车热管热管工质蒸发冷凝相变循环高效传热的密闭管件查看词条 →理系统的市场增量。

随着渗透率提升与补能速度竞赛,热泵热泵把制冷循环反用、从环境/余热取热为座舱和电池加热的系统,比 PTC 省电、是提升冬季续航的关键。查看词条 →电池直冷电池直冷让制冷剂在电池冷板内直接蒸发吸热(省去二次冷却液回路)的电池热管理架构:换热强、结构紧凑,但均温性与控制难度高,需防局部过冷结露。查看词条 →直热制冷剂直热用制冷剂/热泵回路直接对电池冷板加热的方式查看词条 →多通阀多通阀集成多路切换的冷媒/冷却液阀组,用一个执行器实现多回路模式切换,是集成化热管理的标志件。查看词条 →/集成阀岛集成模块正从高端车型的选配走向主流车型的标配;800V / 千伏平台对压缩机压缩机制冷循环的心脏,把低压制冷剂蒸气压缩为高温高压,驱动整个循环。查看词条 →换热器换热器让两种流体在不混合下换热的部件总称,冷凝器/蒸发器/板换/水冷板皆属之。查看词条 →、阀件提出新的耐压与集成要求。

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