品牌小鹏G9双五通阀集成热管理(冷媒两级串联蒸发)
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双五通阀集成热管理(冷媒两级串联蒸发)

冷媒 — · 两级串联蒸发热泵(环境源+电池/电驱废热源,默认耦合) · 代次 初代(2022款) · SOP 2022

小鹏 G9 双五通阀集成热管理方案系

系统原理图

进入交互拆解(9 个工作模式)
M 冷媒集成单元 · 两级串联蒸发(下缘=冷媒⇄冷却液换热界面:Chiller / LCC) 座舱 HVAC 水路三回路 · 双五通阀集成 · 电驱回路=共享总线 电动压缩机 201 · 型号未公开 分离器 209 SOV 室外换热器202 制冷冷凝/热泵一级蒸发 EXV? Chiller 113 二级蒸发 · 电池主动冷 LCC 水冷冷凝器 111 · 冷媒→采暖水 蒸发器 206 暖风芯体 207 PTC 208 · 功率未公开 泵107 泵108 CV2 五通阀137 b1-b5 · 等效八通阀142 CV1 五通阀136 a1-a5 · 等效八通阀142 动力电池 205 冷板 WW-EX 112 电池↔电驱桥接 泵109 电驱部件204 含CDCU/XPU 对应存疑件 散热器203 RAD/FAN212

工作模式(工作模式库 · 共 9 个) 模式字典·跨车对比 →

模式类别适用环温能效标注来源/置信度
座舱制热·环境+电池/电驱两级串联蒸发
专利claims级实证:热泵制热默认走两级串联蒸发——先在室外换热器取环境...
座舱制热 未公开 未公开 official · high
电池+电驱自然散热
专利claims级实证:压缩机关闭,电池与电驱两条冷却液回路经CV2合流,...
电池热管理 未公开 仅泵功耗 official · high

9 个模式当前可见 2 个 会员解锁全部 →

总成清单

第一五通阀(采暖/电机回路,CV1) 阀类(EXV/多通阀) 第二五通阀(电池/电机回路,CV2) 阀类(EXV/多通阀) 水冷冷凝器(LCC) 车用换热器 水水换热器(WW-EX) 车用换热器 电池冷却器(含EXV119/120) Chiller/板换 冷媒截止阀(SOV) 阀类(EXV/多通阀) 大口径外部EXV(原图"制热EXV") 阀类(EXV/多通阀) 室外换热器 车用换热器 低温散热器+电子风扇 前端模块(FEM/AGS) 蒸发器 车用换热器 暖风芯体 车用换热器 液体加热器(HVH) 加热器(PTC) 电动压缩机 电动压缩机 气液分离器 储液/分离器 动力电池冷板 电池冷板/BTMS 电驱部件 电驱总成 电子水泵×3 泵类(水泵/油泵)

配套关系(四库·持续完善 · 2 条 / 2 家)

本架构已收录 2 条配套关系(2 家供应商), 含具体组件与来源置信度。供应商明细为会员内容 会员解锁 →

专利与权益

CN113199923B 热管理系统、控制方法和车辆 授权 原文 ↗
CN112886089A 热管理系统和车辆 授权 原文 ↗