A4-04 吹风感、垂直温差与温度均匀性指标

课程代码 A4-04 · 板块 A 基础理论与共性技术 / A4 热舒适性科学 时长 约 3 小时（5 讲 + 1 次局部指标实测复算） 适合对象 座舱试验与系统工程师；写舒适验收表、处理舒适投诉的人（必修） 前置 A4-02 PMV-PPD 与局部热舒适；A2-05 空气侧压降、风量与风阻的工程处理 本讲义定位 讲师授课蓝本 / 学员自学讲义，是 A4-04 大纲的完整展开版

引言：整体达标，投诉照旧

一台车的空调标定完成，仪表读数、平均舱温、降温速率都在 SSTS 里打了绿，客户抱怨却一条不少：脖子后面那股风、脚凉头热的分层、太阳直射那一侧的半边热。这不是标定的手艺问题，而是用错了尺子——你用"整体温度"这把尺子去量一个本质上是"局部不满意"的问题。

人体不是一团均温的水，而是一台分布式传感器：后颈、脚踝、额头各有各的敏感度，各走各的散热机理。全身热平衡（PMV≈0）成立，完全可以和某个局部强烈不适并存。ISO 7730 之所以在 PMV-PPD 之外，另外给了四项局部判据（吹风、垂直温差、辐射不对称、地板温度），正是因为整体判据在原理上抹不掉局部问题。

这门课要做的，是把这四个"说不清、量不明"的抱怨，变成可测、可判、能写进验收表的工程量：每一项对应一个不满意率公式、一套测点方案、一条能落到 SSTS 上的判据。学完之后，面对一个舒适投诉，你要能第一时间判断它属于四类里的哪一类，根因是"风量不够"还是"风向不对"，对策该往风道、遮阳还是风量上走——而不是本能地去加大 PTC 功率。

第 1 讲　局部不满意率是怎么回事

在算任何一个局部指标之前，先要把一件事想清楚：局部不满意率（PD）和整体的 PPD 是两套并行的判据，谁也替代不了谁。搞混这个层级关系，后面所有的测点和公式都会用错地方。

1.1 全身中性 ≠ 局部满意：PPD 与局部 PD 必须同时给

PMV-PPD 评价的是全身热平衡：把整个人体当成一个热节点，算它与环境的净换热是否接近零。这套模型在 A4-02 讲透了，它回答的是"这个人整体上是冷是热"。但它有一个内建的盲区——它把人体平均化了。一个后颈被 0.3 m/s 冷风持续吹的乘员，完全可能全身热负荷是平衡的（PMV≈0），却因为局部那股风而坚定地投"不满意"票。

所以 ISO 7730 的逻辑是：整体用 PPD 判，局部另用 PD（Percentage Dissatisfied，局部不满意率）判，两套都要给。只报 PPD 不报局部 PD，等于告诉客户"你整体上应该是舒服的"——而他偏偏因为脖子那股风不舒服。这不是模型错了，是你少给了一半判据。

1.2 四种经典局部不满意：吹风、垂直温差、辐射不对称、地板温度

ISO 7730 收录的局部不满意是四种，不是随便挑的，而是覆盖了人体感知局部冷热的四条主要通道：

• 吹风感（draught）：局部气流带走对流热，让皮肤局部过冷——这是"对流通道";
• 垂直温差：头热脚凉的分层，人体在垂直方向上冷热不一致——这是"分层通道";
• 辐射不对称：身体两侧面对的壁面温度不同，一侧被辐射加热/冷却——这是"辐射通道";
• 地板/脚部温度：脚底与地板的接触加近地空气对流，太冷太热都难受——这是"接触与近地通道"。

四条通道各自独立成一项指标，是因为它们的物理机理不同、成因不同、对策也不同。把它们分开量，才能分开治。

1.3 各局部 PD 近似独立，取最不利者

四个局部 PD 之间怎么合成？答案是不相加，取最不利的那一项，这正是 A4-02 讲过的"最差投票规则"在局部层面的延续。原因在人的判断逻辑：一个人只要有任何一处明显不适，他就会投不满意票，不会因为"其他三处都很好"而改投满意。所以工程上按最不利项判定，是保守且贴合真实感受的做法。

为什么四项可以近似当成独立来处理？因为它们的机理耦合很弱——对流的吹风感、浮升驱动的分层、壁面主导的辐射、接触主导的地板温度，物理上走的是不同的路子，一项恶化不必然拖累另一项。但要注意这个"近似独立"有边界：某些工况下它们会叠加（本课案例就是垂直温差和冷顶棚辐射同时发作），此时不能只盯一项，要看合起来的最不利画面。

1.4 车与房间的差别：别把建筑经验直接搬进座舱

ISO 7730 原本是为建筑室内环境制定的。座舱和房间有四个本质差别，决定了建筑经验不能照搬：射流更强（座舱是出风口直接喷射流，速度比房间的低速混合通风高一个量级）、壁面更近（四壁离乘员只几十厘米，辐射角系数大、壁温影响被放大）、太阳更狠（大玻璃加近距离，直射对半边身体的辐射负荷远超室内）、乘员不能走开（被安全带和座椅固定，失去了挪位置、开窗、离开这些自我调节的自由度）。

最后这一条最容易被忽视，却影响最大：它意味着座舱对局部不满意的容忍度要比房间更严，因为乘员没有"逃离"这个兜底选项。

本讲小结：局部 PD 和整体 PPD 是两套并行判据，必须同时给；四种局部不满意对应人体感知冷热的四条独立通道；合成取最不利者（最差投票）；座舱的强射流、近壁面、强太阳、不能走开这四点，决定了建筑经验不能直接搬。