THS 混动：余热制热＋电动压缩机＋电池风冷

冷媒 — · 无热泵（发动机余热制热，冷启动部分车型 PTC 电辅热） · 代次第五代THS（2023起） · SOP 2023

资料级档案无原理图与模式阀态表，深度拆解版待后续；以下为调研结论，置信度如实标注。

典型丰田 THS——发动机余热制热＋电动压缩机制冷＋小电池风冷，无热泵无液冷；与凯美瑞/威兰达/亚洲龙双擎同架构族。

电池/电驱热管理	双擎电池后排座椅下风冷（进风口＋滤网＋风扇，滤网为双擎专属保养件）；2023 起三元锂取代镍氢，冷却仍风冷；制冷为高压电池驱动的电动压缩机
供应商线索	电装体系（机能件，家族惯例）；电芯为丰田合资电池体系（未细化）
置信度	确证（风冷＝权威技术媒体＋养车实证多源一致）

来源（均经实际打开核实）：

已知缺口/注意：

该架构的工作模式拆解（M2b 旗舰内容）正在制作中。

该架构的总成清单尚未收录，持续补充中。