资料级档案 无原理图与模式阀态表,深度拆解版待后续;以下为调研结论,置信度如实标注。
e平台3.0 Evo 套娃方案:EV 用宽温域热泵+电池直冷直热+一体化热管理;DM-i 版退回 PTC 制热,属成本/布置妥协。
| 电池/电驱热管理 | 刀片电池+CTB;直冷直热+电池脉冲自加热(平台级口径);65.28/78.72kWh |
| 供应商线索 | 弗迪系自研自供为主;三花智控(平台级) |
| 置信度 | EV 版热泵配置确证(车主口碑+导购双证);电池直冷直热等细节为平台级较强线索 |
来源(均经实际打开核实):
- https://www.dongchedi.com/article/7536340910796227135 (普通媒体(EV 热泵/DM-i PTC 差异))
- http://www.xinhuanet.com/auto/20240511/faefc692a5514cd8a80ffc93a045204c/c.html (官方发布(e3.0 Evo 平台热管理,首搭车为海狮07EV))
- https://www.sohu.com/a/793578491_117833 (权威行业技术媒体(16合1 一体化热管理))
已知缺口/注意:
- 车型级拆解资料未找到;DM-i 版与 EV 版的热管理差异属实但边界配置待配置表复核
工作模式(工作模式库) 模式字典·跨车对比 →
模式拆解建设中
该架构的工作模式拆解(M2b 旗舰内容)正在制作中。
总成清单
暂无总成数据
该架构的总成清单尚未收录,持续补充中。