资料级档案 无原理图与模式阀态表，深度拆解版待后续；以下为调研结论，置信度如实标注。
以电动压缩机＋冷媒集成阀岛为核心的冷媒介质整车热管理——e平台3.0 第一代方案，功能对标特斯拉 Octovalve 但走冷媒集成而非水侧多通阀路线。
| 电池/电驱热管理 | 刀片电池冷媒直冷直热（全球首创电池包上盖直冷直热板）；电驱余热经板换回收进热泵循环；电动压缩机最大 6kW；工作温域 -30~40℃ |
| 供应商线索 | 三花智控（比亚迪平台级阀件供应商，非车型级确证） |
| 置信度 | 确证（维修技术详解＋行业技术媒体双证） |
来源（均经实际打开核实）：
- https://www.bjhzhz.com/?1016.html （维修技术资料（阀数量/流路/PTC/R134a））
- https://www.auto-testing.net/news/show-120328.html （权威行业技术媒体（直冷直热/工作模式））
已知缺口/注意：
- 平台级资料为主，海豚单车最新年款是否有阀件迭代未跟踪
工作模式（工作模式库） 模式字典·跨车对比 →
模式拆解建设中
该架构的工作模式拆解（M2b 旗舰内容）正在制作中。
总成清单
暂无总成数据
该架构的总成清单尚未收录，持续补充中。