L6-03 制冷剂回路流动与相变噪声的试验诊断

项	内容
课程代码	L6-03
所属板块	L 试验与验证 · L6 NVH 与舒适性试验
难度	L3 专家
时长	4.0 学时（含 1 次实操：三因子扫描试验＋签名判读，约 60 分钟）
适合对象	空调／整车 NVH 试验工程师（必修）；热泵系统与标定工程师、冷媒侧部件工程师（选修偏进阶）。特指已经修过 L6-01、但在扫频谱图上找不到阶次线、手上工具全部失效的那批人
前置	L6-01 空调系统 NVH 试验与声品质评价 · A2-03 两相流基础：沸腾、冷凝与流型 · G4-01 电子膨胀阀（EXV）结构、控制与选型 · 体系外自备：信号处理与动态数据采集基础（采样率、抗混叠、窗函数、时频分析）
本讲义定位	只写测量与判据，⛔ 不出结构方案、⛔ 不出控制参数。本课交付四样东西：① 一张能写进规程的签名判读规则；② 一条三通道同步测量链的核验单；③ 一套三因子敏感性扫描与噪声平台区的算法；④ 一份「改硬件还是靠标定回避」的分诊判决与六要素验收判据

按任务导航

你手上的任务	直接去	你会拿到
谱图上找不到阶次线，不知道这是不是自己的数采出了问题	第 1 讲 1.1～1.2	入场判据与「先自查、再判失效」的顺序
有一段声音，要先把它归到五类源里的哪一类	第 1 讲 1.3～1.5	按发生时刻先分家、再按谱形分家的判读顺序
要建本平台自己的频段／调制频率签名表	第 1 讲 1.6～1.7	签名表三条坐标轴与它的填表来源（不是抄来的常数）
要在管路上加一个动态压力测点	第 2 讲 2.2～2.4	引压腔共振核算、齐平安装判据、选型轴
数采通道怎么配、哪些量必须同一条时基	第 2 讲 2.5～2.6	同步硬规定与时延核对算例
相干函数算出来了，不知道能下什么结论	第 2 讲 2.7	相干只能做因果排除、⛔ 不能做因果证明
要设计充注量×开度×过热度的扫描矩阵	第 3 讲 3.2～3.4、3.7	分层扫描编排与每点必须记录的量
一堆录音要变成能判的结论	第 3 讲 3.5～3.6	敏感度系数 κ、噪声平台区、与性能窗口取交
停机后那声「咕噜」这次没听见，能不能报「没有」	第 4 讲 4.2、4.6	复现次数反推与「未观察到 ≠ 不存在」
要写停机—静置—再启动或换向／除霜的复现协议	第 4 讲 4.3～4.5	三条受控轴、两个可分辨事件的分离、掩蔽档
要判「改硬件」还是「靠标定回避」	第 5 讲 5.2～5.4	三条证据链与各自的转出课号
要写一条能过评审的验收判据	第 5 讲 5.5～5.6	六要素判据卡与 DVP&R 增行写法

本课不覆盖（每一样都带去向，⛔ 别在本课里找）

你要做的事	本课不覆盖，去
查冷却液侧的泵汽蚀声、排气气泡流噪、换向水锤	G5-04 · G10-02／G10-03 · L2-03 · G8-06
做阶次跟踪、tacho 同步、TPA、心理声学参量算法、Jury Test、DVP&R 报告体例	L6-01（本课全部前置引用，⛔ 不重讲）
算不确定度合成、定滤波截止频率、做数据清洗	L7-03
讲两相流型、沸腾与干涸的机理	A2-03
选消音器、定 Helmholtz 腔尺寸、做去耦软管与隔振卡箍	G11-04（本课只把 Helmholtz 当误差源）
整定 EXV 开度斜坡、最小开度下限	G4-01 §5
设计模式切换时序、除霜进出判据、停机置位	K3-04
做跨环温跨模式的分档整定与参数继承	K6-07
定整车噪声目标、做配额分派与多源归属仲裁	L6-05
分空调箱空气侧四类源（风噪／风门／鼓风机／再生）	C2-11 §1
做加速度计安装的附加质量修正、模态与动刚度实测	L6-04
定「这声音该不该改」的商业阈值	整车与项目层；本课只出技术判决与证据链

跨课口径对照：本课复用哪些符号、哪四个必须换名

这一节放在正文之前，理由不是格式。本课的判据要写进 DVP&R、要交给标定与部件工程师用，而 L6-01 已经把 NVH 侧的字母占掉了一大半，L6-05 与 L7-03 各自又占了一个 k。符号一旦对不上，下游是静默算错，不报错。

① 直接沿用的（⛔ 不改写、⛔ 不重定义）

符号	本课含义	单位	沿用自
Lp / LA / LAeq,T	线性声压级／A 计权声压级／A 计权等效连续声级	dB(Z)、dB(A)	L6-01
N、S、R、F、PR、TNR	响度（sone）、尖锐度（acum）、粗糙度（asper）、波动强度（vacil）、突出比、音调噪声比	各见来源课	L6-01
nrot	转速；⛔ 本课禁止裸写 n 当转速	r/min	L6-01
fmod	调制频率（包络的频率）；⛔ 与载波频率 f 不是一个量	Hz	L6-01
γ²	相干函数（本课只用它做因果排除，见 2.7）	—	L6-01
ΔTsc / ΔTsh	过冷度／过热度	K	G4-02 / G4-01
U	扩展不确定度；包含因子写 包含因子 k，⛔ 本课不裸用 k	与被测量同单位	L7-03

⚠ 体例一并沿用、正文不再重复：本课出现的每一个声级都必须带频率计权后缀（dB(A)／dB(C)／dB(Z)），裸写「dB」在本课不算合格表述；两个声级之差不带后缀，但两侧必须同计权、同时间口径。

② 口径会撞车、⛔ 必须换名的四个

换名之一：敏感度系数写 κ_x，⛔ 不写 S_x。最自然的写法是拿 sensitivity 的首字母写 S，而 S 在 L6-01 是尖锐度 sharpness（acum），而且本课第 3 讲的敏感度表与第 5 讲的验收表上，尖锐度与敏感度系数会出现在同一张表上。⇒ 本课的敏感度系数一律写 κ_x，单位是「参量单位／因子单位」（例如 asper/g、asper/K、asper/步）。

换名之二：本次选定的判读参量写 Q，⛔ 不写 L。L6-01 定死 L 一律是声级，而本课的判读参量大多数时候不是声级——是粗糙度 R（asper）或波动强度 F（vacil），只有少数情况下才取某个频带的带内 L_p（dB(Z)）。若沿用 L，κ_x ＝ ΔL/Δx 会让读者以为单位一定是 dB/因子，而实际交付的表上第一列往往写着 asper。⇒ 本课一律写 Q（本次选定的判读／验收参量，实例化时必须写明它是 R、F 还是哪个频带的 L_p）。

换名之三：复现次数写 n_rep，⛔ 不裸写 n。L6-01 里小写 n 是评价员样本量（Jury Test），而本课第 4 讲要算的是同一组合重复了多少次——两者都是「次数／人数」类的整数，都会出现在统计式里，撞车之后没有任何一栏会提示你。⇒ 本课写 n_rep。

换名之四：事件发生次数写 m，⛔ 不写 k。k 在本课射程内被占了两次：L6-05 用 k 表示同时发声的源数量，L7-03 用 包含因子 k。而本课第 4 讲的发生率式 p̂ ＝ m/n_rep 与第 3 讲的不确定度式（要用到包含因子 k）会在同一份报告里并排出现。⇒ 发生次数一律写 m。

③ 本课首定、下游要引的五个

符号	含义	单位	谁会来引
Q	本次选定的判读／验收参量（R、F 或指定频带的 Lp）	见实例化	L6-05 的验证矩阵判据列；K6-07 的分档整定
κx	对因子 x 的偏敏感度，κx ＝ ΔQ/Δx	参量单位／因子单位	G4-01（开度轴）、C1-03（充注轴）、K3-04（切换速率上限）
fH	引压腔（取压短管＋传感器前腔）的 Helmholtz 共振频率	Hz	本课自用；同源物理的降噪件设计用法在 G11-04
nrep、m、p̂、p₀	复现次数、发生次数、观测发生率、要判到的最低发生率	次、次、—、—	L6-05 的仲裁会；DVP&R 判定量
mref	制冷剂充注质量（本课的充注量轴自变量）	g	C1-03 的性能充注窗口对齐

⚠ m_ref 与 m 是两个量，靠有没有下标区分——这是本课自己制造的一处最近距离撞车，所以写死在这里：凡在统计式里出现的裸 m 一律是发生次数；凡充注量必须带下标写 m_ref，⛔ 报告里不许出现无下标的「充注量 m」。

④ 一条不会报错的桥：本课的 Q 与部件课的「噪声值」不是一回事

这一条必须单独讲。部件课与供应商报告里的「噪声值」常常是半消声室内距件 1 m 处的 A 计权声压级或声功率级，而本课的 Q 是整车上某一个具体测点（乘员耳旁基准点、或车外静置聆听点）上算出来的心理声学参量。三者的量纲、参考态、测点全不同，而在中文里都可以叫「噪声」。⇒ 本课的硬规定：凡写下一个 Q 值，必须同时写明它是哪个参量、在哪个测点、哪个工况、哪套算法与软件版本下算出来的；口径对不上的数只能先做一次同口径复测，⛔ 不许直接搬。整车层的配额换算口径在 L6-05，本课只负责在自己的表上把这一列逼出来。

---

引言：谱图上那片不动的云

有一类空调噪声投诉，走完 NVH 的常规流程之后仍然原地不动。

流程本身没错：录音、做扫频 colormap、找阶次线、按特征阶次对号入座、算管跨模态、加消音器、换隔振卡箍。这套流程在压缩机本体源与管路传递路径上百试百灵——因为那两类源的能量随转速走，谱图上必然留下一条随转速张开的斜线，顺着斜线就能摸到部件。

而这一类声音的谱图上什么线都没有。扫频跑完，图上只有一片弥散的宽带云团，转速从怠速升到最高，云团几乎不动。于是工程师的第一反应几乎总是同一个：我的数采是不是有问题？tacho 接线？平均次数不够？窗函数选错了？——接下来两三天全花在信号处理参数上，一无所获。

⇒ 「没有阶次线」本身就是结论。它说明这个源不随转速走。而它随什么走？改一下充注量，声音变了；把 EXV 往回收两步，声音又变了；把过热度目标从 5 K 调到 8 K，它几乎消失。⇒ 这是制冷剂工质自己在流动与相变时发出的声音，源在流体里，不在旋转件上。L6-01 教的主力工具阶次跟踪，在这里不是没做好，是不适用。

这门课要交付的，正是换战场之后的那一整套东西。它有三个难点，每一个都会让人在半路上下错结论：

难点一：源在流体里，而你手上只有麦克风。空气声路径会把源糊掉——麦克风摆得再多，你也只能得到「声音在这一带」，得不到「源在这个阀口」。要把源钉死，必须往管子里插一路动态压力。而这一路测点是整条链上最容易自毁的一环：随手接一段引压短管，短管加传感器前腔就是一个 Helmholtz 共振器，它自己的共振若落进关注频段，你写进签名表的那个峰是你的测量链发出的，不是工质发出的。

难点二：这类声音里有一大半是事件型的。停机后十几秒那声「咕噜」、热泵换向那一下「咔哒—嘶」、除霜进出那声闷响——它们不是每次都发生。单次录音既不能证明有，也不能证明没有。判定量必须从「幅值」换成「发生率」，而复现多少次才算测过，要从「你打算判到多低的发生率」反推。⇒ 复现次数不够时，报告只能写「未观察到」，写「不存在」就是越界结论。

难点三：诊断的终点不是「找到源」，是「判给谁」。同一个阀口流噪，可能靠标定就能回避（把 EXV 的开度斜坡限速一下、把停机前的压力平衡等待延长几秒），也可能标定无论如何回避不掉（它落在整车必经的 pull-down 前 30 s 上，那一段既不能不制冷也不能慢慢来）。这两种判决通向完全不同的项目后果：前者是标定表上加两行，后者是改一个钣金件、改一版管路走向、甚至改分配器结构。⇒ 本课要给的是把这个判决做实的证据链，而不是一句「建议优化」。

⚠ 先把范围红线摆在最前面，因为它每一届都要被越界一次：本课只写冷媒侧。冷却液侧的泵汽蚀与空气分离（G5-04）、排气不净的气泡流噪与去气判据（G10-02／G10-03）、台架上的气蚀征兆（L2-03）、多通阀换向水锤的量级估算（G8-06）——那些声音听起来和本课的几类很像，机理与判据完全不同，属主课已经写完，本课一律不写入。

---

第 1 讲　五类源的谱系与签名怎么建

1.1 入场判据：先自查，再判失效，最后才换战场

本课的入场判据只有一条，而它必须按顺序执行，顺序错了会把自己的测量错误当成物理结论。

第一步，自查测量链。谱图上「没有阶次线」有三个来源长得一模一样：

1. tacho 接线错或脉冲数设置错——转速轴本身是假的；
2. 时基没同步——声学通道与 tacho 分表采集且未核时延，阶次线被抹成一团；
3. 转速信号在这一段丢脉冲——阶次线断续，人眼看过去像没有。

⚠ 这三样任何一样出问题，结果与「物理上没有阶次线」在图上不可分辨。⇒ 自查方法：在同一次采集里找一个已知一定存在阶次线的成分做对照——鼓风机的叶片通过频率 f_BPF ＝ z_b·n_rot/60 是最方便的一个，它一定随转速张开。这条线在图上清清楚楚，说明 tacho 与时基没问题；这条线也糊，说明先修链路，⛔ 不许下任何物理结论。

第二步，判主力工具失效。自查通过之后，谱图上仍然只有一片不随转速滑动的宽带云团 ⇒ 判 L6-01 的阶次跟踪对这段声音失效。这不是坏消息，这是分诊的第一刀。

第三步，换工况轴验证。失效判定只是「不随转速走」，还要正面证明「随什么走」。⇒ 固定转速，只动三个量之一：充注量 m_ref、EXV 开度、过热度目标 ΔT_sh。声音跟着变 ⇒ 进本课；三个都动过而声音纹丝不动 ⇒ ⛔ 它不是冷媒工质流动声，退回 L6-05 的多源归属分诊重排。

算例 1-A：用一条已知阶次线判自查是否通过。某车鼓风机叶片数 z_b ＝ 43（教学假设值，不对应任何平台），扫频段内鼓风机转速从 n_rot ＝ 800 r/min 升到 3200 r/min。则叶片通过频率

f_BPF ＝ z_b·n_rot/60，起点 43×800/60 ＝ 573 Hz，终点 43×3200/60 ＝ 2293 Hz。

⇒ colormap 上应当有一条从约 573 Hz 张开到约 2293 Hz 的直线，且它与横轴的关系是过原点的正比线。这条线清晰可见 ⇒ tacho 与时基自查通过，此时那片不动的云团才有资格被判为「真的没有阶次线」。这条线若也是糊的、或斜率对不上 43 阶 ⇒ 先修链路。

⚠ 这一步的价值不在算术，在于它把「我的测量对不对」变成了一个图上能一眼看见的对照——⛔ 而不是一句「我检查过了」。

⚠ 与 L6-05 的分工写死在这里，⛔ 不重复：L6-05 第 4 讲负责整车层多源共存时把这一块摘出来并转给本课；本课接手之后不再回头做整车层的责任仲裁。两边引用的是同一条无阶次线判据，⛔ 不另立说法。

1.2 易错点：把「没有阶次线」当成数采没做好

易错点 1：反复加平均次数、换 tacho 接法，试图「把阶次线找出来」。

• 错的形态：连续两三天调平均次数、改窗函数、换 tacho 拾取方式，谱图上那片云团一直不变，结论迟迟出不来。
• 为什么会错：阶次跟踪的物理前提是源的特征频率正比于某个转速；这个前提不成立时，等角度重采样把一个与转速无关的成分「拉直」的结果就是把它抹平——你加再多平均，也只是把一片不存在的线平均得更干净。⛔ 这不是参数问题，是适用性问题。
• 怎么当场发现：做 1.1 的算例 1-A。图上那条 f_BPF 清清楚楚而云团不动 ⇒ 链路是好的，问题在物理，⛔ 立刻停止调参数。

易错点 2：自查这一步整个跳过，直接判「阶次跟踪失效」。

• 错的形态：谱图一打开没看见线，当场宣布「这是工质流动声」，转头去扫充注量，扫了两天数据全是散点。
• 为什么会错：tacho 丢脉冲或时基未同步时，所有阶次线都会糊，包括本来一定存在的鼓风机 BPF；此时你去扫工况，噪声参量的变化里混着链路噪声，κ 算出来全是假的。
• 怎么当场发现：同一次采集里必须能看见至少一条已知阶次线。看不见 ⇒ 先修链路，⛔ 不许进第三步。

易错点 3：把「工况轴验证」做成「换个工况再录一次」。

• 错的形态：把充注量从 A 改到 B，重新起一台车、重新暖机、重新摆麦克风，然后比两段录音。
• 为什么会错：麦克风位置、环境本底、系统热状态都变了，两段录音的差里混着至少三件事，你无法把它归给充注量。
• 怎么当场发现：验证步的硬规定是测点与本底不动、只动一个工况量；做不到就不叫验证，只叫又录了一段。

1.3 五类源先按发生时刻分家，⛔ 不先按谱形分家

冷媒工质流动声在整车上有五类常见形态。判读顺序是时刻轴在前、谱形轴在后——这个顺序不是习惯，是因为时刻轴不要求你先测准频段。你在车里听见一声响，第一件能确定的事一定是「它发生在什么时候」，而「它的主能量在哪个频段」要等三通道链搭好、签名表填出来之后才知道。

#	源	发生时刻	跟着谁走	机理属主课（本课⛔ 不重讲）
①	闪蒸嘶声（阀口）	运行期，持续	阀前过冷度 ΔTsc、阀口压差	G4-02 §5（阀前过冷度不足致闪发）、G8-07 §2（阀口相态铁律）
②	蒸发器／分配器间歇流咕噜声（芯体）	运行期，间歇成串	分配器入口干度、支路流量分配	A2-03 §2/§3（流型切换）、G2-03 §2（分配器）、G3-03 §3（均流）
③	停机压力平衡回流声	停机后数十秒到数分钟，随静置时间衰减至消失	停机阀位、高低压差、环温	G4-02 §5（停机过流声）、B3-02（停机后冷媒向最冷支路迁移）
④	直冷板沸腾声（包内）	运行期，跟电池热负荷走	进口干度、板内热流密度	A2-03 §3（沸腾与干涸）、D2-02（直冷板压降变温差与两相分液）
⑤	换向／除霜进出冲击声	事件型，跟着模式切换指令走	切换时序、阀动作速率	K3-04 §3/§4（三段式切换时序、除霜双判据）

时刻轴的三个切点，按能不能不用仪器就分开排序：

1. 系统在不在运行——把 ③ 一刀切出来。停机后才出现、且随静置时间单调衰减到消失，只有 ③；
2. 有没有一条模式切换指令——把 ⑤ 一刀切出来。它与指令时刻对齐，不是「切换后不久」，是「切换的那一下」；
3. 剩下的三个（①②④）都在运行期，此时才轮到谱形轴与部位轴：①在阀口段、②在蒸发器芯体、④在电池包内，三个部位的近场麦克风与管壁加速度会给出完全不同的通道优先级（见 1.5）。

⚠ 有一个细节必须在这里说清，否则第 4 讲的协议会写错：③ 与「压缩机停机倒转异响」是同一时刻的两个不同源（K3-04 §3 已点明）。前者是持续的过流声、数十秒到数分钟量级、随静置衰减；后者是瞬时的机械声、发生在停机后一两秒内。⇒ 协议必须留足静置时长把两者在时间轴上分开，⛔ 不要试图靠谱形分。

1.4 术语红线：阀口不写「气泡溃灭」

这一条是 G4-02 已经做过的更正，本课照它执行，理由在这里写清楚，因为它每一届都会被写回来。

错的说法：阀口那声「嘶——」是气泡溃灭（cavitation collapse）造成的。

为什么错：溃灭需要一个压力回升的过程——气泡在低压区生成、随流体进入高压区被压溃，溃灭的那一瞬释放高频冲击。而节流件下游的流动是压力持续下降的：冷媒过阀口后压力从冷凝压力降到蒸发压力，一路向下，⛔ 不具备溃灭所需的回升条件。⇒ 阀口段的主导机理是闪蒸射流（液相在压力低于当地饱和压力时急剧汽化，产生剧烈的体积膨胀与湍流射流）与阻塞流噪声（临界流条件下的强剪切与激波结构）。

什么时候溃灭确实存在：① 阀座局部有压力回升区（例如某些阀型的座后扩张段）；② 阀前带液带气、上游已有两相时。这两种是局部现象，⛔ 不能拿来概括整个阀口段。

它归谁：真正典型的溃灭型汽蚀在水泵侧，属主课 G5-04，本课不涉——而这正是范围红线要卡死的一条：水泵汽蚀声与阀口闪蒸嘶声在耳朵里都是「嘶嘶」，机理、判据、对策三样全不同。

⚠ 术语写错的实际代价不是学术问题：报告里写「气泡溃灭」，读的人会顺着汽蚀的路子去查吸入侧压力裕度（NPSH），那条路在冷媒侧根本不通，白查一轮。

1.5 签名表的三条坐标轴（本讲要新写的部分）

前面四节都是分家。分完之后，本讲真正要交付的是一张能写进规程的签名表。它的结构由三条坐标轴定死：

轴一：该源在哪个通道上最先出现。三个通道分别是管内动态压力 p′、管壁加速度 a、近场声压 L_p。这条轴回答「源离哪个通道最近」：

源	通道优先级	判读含义
① 闪蒸嘶声	p′ 领先 → Lp；a 弱且滞后	源在流体里、以空气声为主要辐射路径
② 间歇流咕噜声	p′ 与 a 同强 → Lp	芯体结构参与辐射，结构路径不可忽略
③ 停机回流声	p′ 领先，a 弱	纯流体源，且此时全车无掩蔽
④ 直冷板沸腾声	a 领先（源在包内，麦克风隔着壳体）	⚠ 这一类近场麦克风常常最不敏感，只靠麦克风会整个漏掉
⑤ 换向／除霜冲击	a 与 p′ 同时突跳	冲击型，两个通道都会出现陡沿

⚠ ④ 那一行是这张表上最有价值的一行：直冷板沸腾声在近场麦克风上可能几乎测不到，而乘员在后排靠背处能听见。只配麦克风的试验会把它判成「不存在」。

轴二：带宽形态。只分两类，⛔ 不细分：

• 宽带底噪整体抬升——谱上一片抬起来，没有明显的峰，也没有周期结构。①③④ 属这一类；
• 带调制的间歇串——包络上有明显的周期起伏，谱上是宽带载波被调制。②⑤ 属这一类。

轴三：调制频率归到哪个心理声学参量。这条轴直接决定第 5 讲的验收量选哪个，所以必须在建表时就填。口径沿用 L6-01：包络的调制频率 f_mod 约 4 Hz 附近 ⇒ 听成一起一伏，用波动强度 F（vacil）；f_mod 约 20 Hz 以上 ⇒ 听成粗糙音色，用粗糙度 R（asper）。⛔ 两者不得合成一个「抖动类指标」——L6-01 §5.3 已经论证过它会造成两个方向相反的漏判，本课不重述，只在建表规则里写死：签名表的调制频率栏必须同时填 f_mod 与它对应的参量名，⛔ 不许只填一个「有调制」。

算例 1-B：从包络周期反推该用哪个参量。某平台停机后录到的间歇流声，在时域上数出2.0 s 内有 9 个可辨的起伏（教学假设值，不对应任何平台）。则

f_mod ＝ 9 ÷ 2.0 s ＝ 4.5 Hz。

⇒ 落在 4 Hz 附近 ⇒ 该源的验收量取波动强度 F（vacil），⛔ 不取粗糙度。若同一段声音有人报了一个「粗糙度只有 0.11 asper，判合格」的结论 ⇒ 这个结论用错了参量，它对 4.5 Hz 的起伏本来就不敏感，判据说合格而抱怨照旧。

⚠ 反向的算例同样重要：某阀口段声音的包络起伏数出来是 0.5 s 内 34 个 ⇒ f_mod ＝ 68 Hz ⇒ 取粗糙度 R。⛔ 此时若拿波动强度去判，会得到一个近似为零的数，同样是「判据说没问题」。

1.6 数值栏没有通用值：这是本课第一号误区

签名表画好之后，最想做的一件事就是给它填上数——「闪蒸嘶声 2～8 kHz」「间歇流咕噜声 200～800 Hz 带 3～6 Hz 调制」。⛔ 这些数一个都不许从别的平台抄。

为什么：这三栏（频段上下限、调制频率区间、三通道相干与相位阈值）全部依赖本平台自己的四件事：

1. 工质——声速、饱和压力曲线、闪蒸时的比容比全不同。R134a、R1234yf 与 CO₂ 跨临界系统的阀口声在频段上不是同一件事；
2. 管径与壁厚——它决定管内声场的截止频率与管壁的辐射效率；
3. 充注架构——有没有受液器、有没有气液分离器、并联支路怎么走，决定停机迁移路径与间歇流的周期；
4. 阀口几何——孔径、座型、下游扩张段形状，直接决定闪蒸射流的特征尺度。

⇒ 抄来的表最危险的后果不是「数不准」，是把本平台的另一类源套进错误的名字：你抄了一张表说「2～8 kHz 是闪蒸嘶声」，而本平台在这个频段上恰好是分配器的间歇流，于是你顺着 G4-02 去查阀前过冷度，查到底也查不出问题——而报告上写着「已排除阀口」。

正确做法：本讲交付空表加填表规则，数值栏由第 3 讲的三因子扫描填。填表规则是三条：

• 每一格必须写明它是在哪个工况点上测出来的（含 m_ref、EXV 开度、ΔT_sh、n_rot、环温）；
• 每一格必须带不确定度带（口径见第 3 讲 3.5），⛔ 不许写单值；
• 每一格必须注明本平台、本工质、本架构——这张表随平台走，⛔ 不随人走。

1.7 与 L6-01 §5 最后一条要点划清界

L6-01 第 5 讲最后给的是现场识别三条：工况触发清单、空气声与结构声的分界、客观量选取。本课不复述那三条，本课给的是可写进规程的签名结构与判读顺序。两者的差别在交付物的形态：

	L6-01 §5 现场识别三条	本课第 1 讲
交付形态	现场口头判断的检查项	一张带填表规则的签名表
使用者	站在车边的试验员	写规程、写 DVP&R 的人
输出	「像是空气声」	「归为源③，通道优先级 p′ 领先、fmod ＝ 4.5 Hz ⇒ 验收量取 F」

⇒ 两者不冲突，是同一条链上前后两段。⛔ 本课不重讲 L6-01 的方法学骨架（本底核验、阶次跟踪与 tacho 同步、相干函数、TPA、心理声学参量定义与算法、Jury Test、DVP&R 报告结构），一律前置引用。

本讲小结：交付两件东西——一条按顺序执行的入场判据（自查 → 判失效 → 换工况轴验证），一张空的签名表加三条填表规则。⛔ 本讲不给任何频段数值，那是第 3 讲的产物。